VadPC
20.12.2009, 23:29
<table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td colspan="4" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 900 1994
</td> </tr> <tr> <td>Цепь</td> <td>Цвет</td> <td>Полярность</td> <td>Расположение</td> </tr> <tr> <td>12 В постоянное</td> <td>красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>зажигание</td> <td>коричневый/красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>черный/белый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>габаритные огни</td> <td>зеленый/белый</td> <td>положительная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>блокировка двери</td> <td>черный/зеленый</td> <td>отрицательная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>разблокировка двери</td> <td>синий</td> <td>отрицательная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>концевик двери</td> <td>фиолетовый/белый</td> <td>отрицательная</td> <td>жгут проводов штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий</td> <td> </td> <td>под приборной доской, над педальным отсеком</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>черный/белый</td> <td>отрицательная</td> <td>жгут проводов штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>электропривод открывания багажника</td> <td>зеленый/синий</td> <td>положительная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>радио</td> <td>зеленый/красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>обогреватель</td> <td>коричневый/серый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>цепь бипера</td> <td>красный/коричневый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>•штатная сигнализация, цепь установки/снятия с охраны</td> <td>синий/оранжевый (также разблокирует двери)</td> <td> </td> <td> </td> </tr> <tr> <td colspan="4" valign="top">•штатная сигнализация находится под сиденьем водителя. Сигнализация встает на охрану при повороте ключа водительской двери на 90 градусов, при этом отключается блокиратор двери, и даже вручную нельзя разблокировать водительскую дверь.</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="4" align="center">Электропроводка автомобиля Saab 9000 1993
</td> </tr> <tr> <td>Цепь</td> <td>Цвет</td> <td>Полярность</td> <td>Расположение</td> </tr> <tr> <td>+12v</td> <td>серый (толстый)
(красный)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>+12v Упр.</td> <td>зеленый/белый</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Повороты</td> <td>красный/белый
синий/белый (с реле)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Бензонасос</td> <td>серый/красный (толст)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Двери</td> <td>серый</td> <td>отрицательная</td> <td>с реле задержки (реле надо удалить, двери объед.)</td> </tr> <tr> <td>Багажник</td> <td>коричневый</td> <td>отрицательная</td> <td>В косе приборной, панель на компютер (тостый жгут)</td> </tr> <tr> <td>Центральный замок</td> <td>голубой - закр
голубой/белый - откр.</td> <td>отрицательная</td> <td>с кнопки на панели</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 900 1997
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с красным и коричневый с красным на центральной консоли</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>чёрный с белым на центральной консоли</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>коричневый с серым в жгуте от замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>зелёный с белым (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>фиолетовый с белым (-) в жгуте штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>чёрный с белым (-)в жгуте штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>зелёный с синим (+) на водительской боковине</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – синий с чёрным (чёрный с зелёным);
Отпирание – синий
на водительской боковине (в водительском пороге)</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий под щитком приборов над педальным отсеком</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>До 97г. – находится под сидением водителя. Работает от ключевины, имеется ловушка
Включение – синий;
Отключение – оранжевый
С 97г. - включается/выключается только родным брелком</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1990
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>синий с белым (+)на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>топливный насос</td> <td>серый с красным в блоке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>серый (-) контакт №11 заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>коричневый контакт №3 заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>зелёный (+)</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>чёрный (+) на педали</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: синий с белым
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Расположена за бардачком</td> </tr> <tr> <td>люк (+)</td> <td>Открывание – синий;
Закрывание – жёлтый</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1994
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>зелёный с красным (+)на выключателе</td> </tr> <tr> <td>повороты</td> <td>белый с красным и белый с синим от выключателя</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>чёрный (-) на пассажирской кнопке</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>белый (+) на педали</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в диагностическом разъеме</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на водительской боковине</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1996
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х контактном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с водительской стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9-3 1999
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>серый с белым замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х позиционном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме или снять верхнюю часть торпедо для доступа к синему проводу</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с правой стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9-5 1999
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым (чёрный) на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым (жёлтый с красным) на замке зажигания, жёлтый под капотом</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>серый с белым замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х контактном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>блокировка двигателя</td> <td>топливный насос – оранжевый с предохранителя 20А слева под торпедо (реле разгрузки обязательно)
Форсунки – зелёный с чёрным под капотом у форсунок (рвать, объединять)</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>Водительская – серый с зелёным (синий с красным);
Лев. Пер – зелёный с синим;
Лев. Задн. – жёлтый с белым;
Прав. Задн. – зелёный
На блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>зелёный с серым на блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>концевик капота</td> <td>синий на блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме или снять верхнюю часть торпедо для доступа к синему проводу</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с правой стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td></tr></tbody></table>
</td> </tr> <tr> <td>Цепь</td> <td>Цвет</td> <td>Полярность</td> <td>Расположение</td> </tr> <tr> <td>12 В постоянное</td> <td>красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>зажигание</td> <td>коричневый/красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>черный/белый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>габаритные огни</td> <td>зеленый/белый</td> <td>положительная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>блокировка двери</td> <td>черный/зеленый</td> <td>отрицательная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>разблокировка двери</td> <td>синий</td> <td>отрицательная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>концевик двери</td> <td>фиолетовый/белый</td> <td>отрицательная</td> <td>жгут проводов штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий</td> <td> </td> <td>под приборной доской, над педальным отсеком</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>черный/белый</td> <td>отрицательная</td> <td>жгут проводов штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>электропривод открывания багажника</td> <td>зеленый/синий</td> <td>положительная</td> <td>порог со стороны водителя</td> </tr> <tr> <td>радио</td> <td>зеленый/красный</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>обогреватель</td> <td>коричневый/серый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>цепь бипера</td> <td>красный/коричневый</td> <td>положительная</td> <td>жгут проводов замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>•штатная сигнализация, цепь установки/снятия с охраны</td> <td>синий/оранжевый (также разблокирует двери)</td> <td> </td> <td> </td> </tr> <tr> <td colspan="4" valign="top">•штатная сигнализация находится под сиденьем водителя. Сигнализация встает на охрану при повороте ключа водительской двери на 90 градусов, при этом отключается блокиратор двери, и даже вручную нельзя разблокировать водительскую дверь.</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="4" align="center">Электропроводка автомобиля Saab 9000 1993
</td> </tr> <tr> <td>Цепь</td> <td>Цвет</td> <td>Полярность</td> <td>Расположение</td> </tr> <tr> <td>+12v</td> <td>серый (толстый)
(красный)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>+12v Упр.</td> <td>зеленый/белый</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Повороты</td> <td>красный/белый
синий/белый (с реле)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Бензонасос</td> <td>серый/красный (толст)</td> <td>положительная</td> <td>Под бардачком, в блоке предохр.</td> </tr> <tr> <td>Двери</td> <td>серый</td> <td>отрицательная</td> <td>с реле задержки (реле надо удалить, двери объед.)</td> </tr> <tr> <td>Багажник</td> <td>коричневый</td> <td>отрицательная</td> <td>В косе приборной, панель на компютер (тостый жгут)</td> </tr> <tr> <td>Центральный замок</td> <td>голубой - закр
голубой/белый - откр.</td> <td>отрицательная</td> <td>с кнопки на панели</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 900 1997
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с красным и коричневый с красным на центральной консоли</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>чёрный с белым на центральной консоли</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>коричневый с серым в жгуте от замка зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>зелёный с белым (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>фиолетовый с белым (-) в жгуте штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>чёрный с белым (-)в жгуте штатной сигнализации</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>зелёный с синим (+) на водительской боковине</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – синий с чёрным (чёрный с зелёным);
Отпирание – синий
на водительской боковине (в водительском пороге)</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий под щитком приборов над педальным отсеком</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>До 97г. – находится под сидением водителя. Работает от ключевины, имеется ловушка
Включение – синий;
Отключение – оранжевый
С 97г. - включается/выключается только родным брелком</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1990
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>синий с белым (+)на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>топливный насос</td> <td>серый с красным в блоке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>серый (-) контакт №11 заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>коричневый контакт №3 заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>зелёный (+)</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>чёрный (+) на педали</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: синий с белым
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Расположена за бардачком</td> </tr> <tr> <td>люк (+)</td> <td>Открывание – синий;
Закрывание – жёлтый</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1994
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>зелёный с красным (+)на выключателе</td> </tr> <tr> <td>повороты</td> <td>белый с красным и белый с синим от выключателя</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>чёрный (-) на пассажирской кнопке</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>белый (+) на педали</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в диагностическом разъеме</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на водительской боковине</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9000 1996
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания (или на шине в коробке предохранителей)</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на заводской сигнализации</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х контактном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с водительской стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9-3 1999
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>серый с белым замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х позиционном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме или снять верхнюю часть торпедо для доступа к синему проводу</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с правой стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td> </tr> </tbody></table> <table class="provodka" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr> <td colspan="2" align="center">Электропроводка автомобиля SAAB 9-5 1999
</td> </tr> <tr> <td>Зажигание</td> <td>зелёный с белым (чёрный) на замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>стартер</td> <td>жёлтый с белым (жёлтый с красным) на замке зажигания, жёлтый под капотом</td> </tr> <tr> <td>печка</td> <td>серый с белым замке зажигания</td> </tr> <tr> <td>габариты</td> <td>красный с белым и синий с белым (+)на 4-х контактном реле в коробке предохранителей</td> </tr> <tr> <td>блокировка двигателя</td> <td>топливный насос – оранжевый с предохранителя 20А слева под торпедо (реле разгрузки обязательно)
Форсунки – зелёный с чёрным под капотом у форсунок (рвать, объединять)</td> </tr> <tr> <td>концевики дверей</td> <td>Водительская – серый с зелёным (синий с красным);
Лев. Пер – зелёный с синим;
Лев. Задн. – жёлтый с белым;
Прав. Задн. – зелёный
На блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>концевик багажника</td> <td>зелёный с серым на блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>концевик капота</td> <td>синий на блоке под водительским сидением</td> </tr> <tr> <td>открывание багажника</td> <td>коричневый (+) в бардачке</td> </tr> <tr> <td>стоп-сигналы</td> <td>красный (+) на выключателе</td> </tr> <tr> <td>тахометр</td> <td>синий в 6-ти контактном диагностическом разъеме или снять верхнюю часть торпедо для доступа к синему проводу</td> </tr> <tr> <td>центральный замок</td> <td>Отрицательное управление
Запирание – жёлтый;
Отпирание – красный
на заводской сигнализации за торпедо с правой стороны</td> </tr> <tr> <td>стеклоподъёмники</td> <td>Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: красный с белым
Подъем правого переднего окна: чёрный с белым
Подъем левого заднего окна: жёлтый
Подъем правого заднего окна: зелёный с белым</td> </tr> <tr> <td>заводская сигнализация</td> <td>Отключение – красный (+) на водительской боковине</td></tr></tbody></table>