Печушка и стеклоподъёмник

[R.Hollenshead]

На сегодняшний день существуют 2 проблемы на 9.3 ss недавно в печке завёлся кузнечик кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Как это лечится?И после тонировки автомобиля если отпускаешь водительское стекло а потом поднимаешь то оно наоборот отпускается до упора только потом поднимается вот такой вот глюк ((на диагностике тоже глазами хлопают и удивляются

[ДимаМ]

У меня кузнечик закончился поломкой вентилятора климата в январе, на 9-3 аэро 03 года....

[R.Hollenshead]

Во-во не хочется чтобы тоже произошло что-то непредвиденное так что-то надо менять или чё делать-то?:scratch_one-s_head:

[ДимаМ]

Или ждать когда навернётся, это может быть не скоро, как у меня, я 7 месяцев ездил, а потом ездил с попогреем, чтобы не окочуриться в мвшине, пока на мой сервис нужную запчасть не привезли, или поменять заранее-выбор за тобой!:saab99:

[Андрей]

Ездил 2 года тока на 9000, и не парился, ну а исход один сверчок сожрет вентилятор климата и всё, а стекло надо попробовать снять ошибку что то коротнуло при тонировке

[Dze]

Писал уже, но по-моему как раз тогда форум как раз упал. Или это на другом форуме было..
Вообщем сверчек живет в вентиляторе салона. Можно попробовать смазать. У меня жил полгода, пока я не полез смазывать. Снимается достаточно легко, процесс в WIS'е описан доступно, единственное что нужно иметь трещтку с маленькими торксами - к одному из болтов ОЧЕНЬ неудобно подлезать было.
Я со смазкой перестарался и похоже залил WD40 обмотку. Вообщем к моторчику пришел зверек.
Разбрирать и колхозить было лень, поэтому тупо заказал новый в экзисте.
Еще момент: если заказывать по номеру valeo (а не по родному парнамберу), то получается сильно-сильно дешевле. Только там с номерами есть заморочка - если будет надо пиши, подскажу.

Про стеклоподъемник - скорее всего забыли обучить стеклоподъемник после того, как клему с блока управления скидывали.
Если да - то читаем WIS и больше не ездим на такую "диагностику".
Если нет - то хз
=))

[ДимаМ]

Когда я купил 3-летний 9-3, сверчёк завёлся через месяц, через 8 месяцев климат перестал работать, в сервисе мне объяснили, что предыдущие хозяева экономили на замене салонного фильтра и реанимировали всё так же, смазкой. Но через 7 месяцев всё накрылось окончательно, моторчик пришлось менять, хорошо ещё, что его нашли в течении 3 дней, ибо ездить в декабре без печки крайне неудобно))))):saab99:

[Largyliya]

у нас на работе как то было такое - приехала машина с таким вот стеклоподъемником - ИМХО просто глюк блока управления

[Crash]

Писал уже, но по-моему как раз тогда форум как раз упал. Или это на другом форуме было..
Вообщем сверчек живет в вентиляторе салона. Можно попробовать смазать. У меня жил полгода, пока я не полез смазывать. Снимается достаточно легко, процесс в WIS'е описан доступно, единственное что нужно иметь трещтку с маленькими торксами - к одному из болтов ОЧЕНЬ неудобно подлезать было.
Я со смазкой перестарался и похоже залил WD40 обмотку. Вообщем к моторчику пришел зверек.
Разбрирать и колхозить было лень, поэтому тупо заказал новый в экзисте.
Еще момент: если заказывать по номеру valeo (а не по родному парнамберу), то получается сильно-сильно дешевле. Только там с номерами есть заморочка - если будет надо пиши, подскажу.

Про стеклоподъемник - скорее всего забыли обучить стеклоподъемник после того, как клему с блока управления скидывали.
Если да - то читаем WIS и больше не ездим на такую "диагностику".
Если нет - то хз
=))


Напиши пожалуйста что там с номерами за заморочка?

[Dze]

Напиши пожалуйста что там с номерами за заморочка?

Когда я заказывал было примерно следующее:
По EPC до 2006 года идет номер 12 799 558 - он стоил ок 10 000 руб
По EPC 2006 идет уже другой номер. Что интересно без каких-либо NLS. Просто другой.
В каталоге взаимозаменяемости, который юзает тот же exists есть номер valeo 698 807, который тогда стоит ок 3500 руб и который я собственно заказывал.

Сейчас посмотрел в экзисте: разница между валео и саабом около 500 руб. Вообщем механизм ценообразования непонятен.

[Crash]

короче предложили мне другое решение проблемы, в Сокольниках предложили переделать с 9-5 моторочик под 9-3, В другом сервисе сказали что у них есть новый моторчик на машину с кондиционером, и отличаются они корпусами, якобы можно сам моторчик из одного корпуса в другой поставить. Кто что думает по ентому поводу?

[Dze]

короче предложили мне другое решение проблемы, в Сокольниках предложили переделать с 9-5 моторочик под 9-3, В другом сервисе сказали что у них есть новый моторчик на машину с кондиционером, и отличаются они корпусами, якобы можно сам моторчик из одного корпуса в другой поставить. Кто что думает по ентому поводу?

Скорее всего можно. Основная цена - естественно за корпус и вентилятор, а не за электромоторчик.