Saab влил новую дозу физраствора в вены «динозавра» 9-5

[дмитрий]

Словом griffin (грифон) прежде обозначались самые дорогие версии Саабов: «девятитысячного» обоих поколений и «девять-пятого» в конце прошлого века. И пусть топ-модели уже давно носят обозначение Aero, шведы всё же нашли применение традиционному титулу для поощрения трижды обновлённого семейства 9-5.

Ограниченную версию 9-5 Griffin Edition Сааб покажет в Детройте. Все отличия — во внешности и убранстве интерьера. Снаружи «новинку» можно узнать по пятиспицевым легкосплавным дискам оригинального дизайна, заднему спойлеру, соответствующим шильдикам на передних крыльях и матовому хрому в отделке. Интерьер украшен спортивными сиденьями с двухцветной кожаной отделкой и новыми текстильными ковриками.

Автомобиль поступит к американским дилерам сразу после выставки. Цены на седан 9-5 Griffin Edition начинаются от $42 775, а на универсал — с $44 045. Базовый 9-5 Aero стоит дешевле на $575 и $480 соответственно. Знаете, если считать нынешнее поколение «девять-пятого» раритетом, то это не так уж и дорого. Да простят нас фанаты шведской марки.




Источник информации: http://www.drive.ru

[Mikhael]

дороговато как то.. -=\

[GG Allin]

Это цена за макс. комплектацию с 260 сильным мотором. Цена для США.

[Axli]

а фотки есть где полурить?

[дмитрий]

спецверсия GRIFFIN EDITION будет постовлятся только в сша и только с дгателем 2,3 ( 260 л,с, и 350 н,м ) и за автомат не прийдется доплачивать , оснащение будет богатейшее , из опций - металик , вентиляция сидений , навигация

[дмитрий]

http://s52.radikal.ru/i135/0812/3a/98696bbbafbd.jpg

[ДимаМ]

Красавец!!!!:saab99::saab99:

[Evgeniy]

А мне не очень нравицца хром вокруг фар,вот вокруг противотуманок былобы-нарядно.

[дмитрий]

мне очень нравится , мечта

[Devol]

тоже хромучие ободки не нра. аратунинх какой то :)))

[Axli]

Про хром вокруг фар 50%50 и нравится и не очень! в этом есть какойто интерес но смотрится не очень! а вот жёлтый поворотник гласит обратно в 20 век!:pardon:

[Ralf]

Вот мысль: название Грифин Едишн взялось от 9000 Грифин Едишн,который был выпущен тиражом в 400штук, то был реально авто бизнес класса с претензией на представительский (по тем временам,конечно) так вот там в багажнике стоял второй кондей!!!! А тут будет???

[Evgeniy]

а вот жёлтый поворотник гласит обратно в 20 век!:pardon:
+ 1

[ДимаМ]

Всё равно хороший!:saab99:

[Axli]

Вот мысль: название Грифин Едишн взялось от 9000 Грифин Едишн,который был выпущен тиражом в 400штук, то был реально авто бизнес класса с претензией на представительский (по тем временам,конечно) так вот там в багажнике стоял второй кондей!!!! А тут будет???
а зачем в багажнике второй кондей?:shok:

[дмитрий]

как ? для багажника,,,,,,

[Largyliya]

охлаждать перевозимое в багажнике

[Boing 777]

Вот представьте: Едете вы на море. жара. Работает кондей. Всё хорошо. Но чего не хватает и настроение грустное.И тут вы вспоминаете, что в багажнике есть 10 бутылочек холодного пива. Вы просовываете руку в лючок для лыж, нащупываете холодильник, открываете его...о чудо бутылка у вас в руках, вы открываете её.......РЕКЛАМА ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ!

[Axli]

пиво за рулём??? Оригинально!

[Mike AERO]

2 Axli и Evgen270
Про "жёлтый поворотник" :) Это фотка "американца", у них обязательны жёлтые вставки.
Кстати, спросил у саабодилера, говорят, и у нас Гриффины будут. Хотя, может и брешут :) Мне всё равно дарт вейдер, хоть и без хрома, не нравиццо ;)

[Axli]

то что они там по закону быть должны это понятно! НО ведь смотрится то галимо с жёлтыми!":cool:

[дмитрий]

какда в реале увидишь машину , то и про поворотник забудешь

[Mike AERO]

НО ведь смотрится то галимо с жёлтыми!
А вот финны, например, специально ставят "американские" поворотники ;) На 900НГ много видел. Типа крута, или тунинх :)))

[Axli]

да а в Египте любят очень хром! он везде на фарах под колёсными арками! и любят значки на машины в стиле мерседеса старого так и на все марки! тока когда им говориш СААБ то такая рожа делается какбудто у них про луноход узнаёш!:mad: