Просмотр полной версии : EDU SAAB 9000 CD схема, распиновка
Калачева Марина
08.01.2012, 18:36
Первый раз на форуме как участник, поэтому проблемы с отправкой сообщения. Может и дойдёт. Друзья, помогите найти схему или распиновку для EDU (трип комп) SAAB 9000 CD.
EDU упрощённой модели (напряжение на борту, расход на сотню и момент расход). В девайсе две фишки: 7-пиновая (цвета проводов-чёрный,
красный, жёлтый, белый, фиолетовый, бело/коричневый, красно/зелёный) и 5-пиновая (чёрный, белый, зелёный, коричневый , фиолетовый). Заранее всем большое спасибо!!!
Год у машины какой? Хотя бы промежуток (до 90го, 91-92, 92-94, от 95го)...
Калачева Марина
09.01.2012, 14:27
Дело в том, что данный девайс надо инсталлировать в другую тачку. По году выпуска, кажется где-то 1995-98, но честно, могу и ошибиться.
Спасибо, Вы первый обратили на меня внимание! Заодно поздравляю и с январскими праздниками.
Спасибо. А в какую машину ставить собираетесь? Уточните год или напишите каталожный номер, указанный на детали. Судя по описанию функциональности, это более ранний год.
Ungazhan
09.01.2012, 20:53
едушка одна не работает, надо вместе с часами инсталировать...
И если год авто будет более свежим чем EDU и DCC то подкинуть не получиться.
По описанию похоже на такуюже EDU как у меня сейчас стоит (год 89) с МКПП. До этого АКПП стоял пока не умер, при его замене пришлось и EDU сменить и поставить от МКПП.
Теперь другая проблема, на EDU от МКПП нет сегмента для вывода наружной температуры, (на EDU с АКПП он был). Вроде как теперь нужно DCC цифровой подкидывать вместо часиков, на нем выводится наружная температура у авто с МКПП и климатом??
Анатоличь
09.01.2012, 23:03
А коробку давно менял?Просто весной для этой цели на Осипок СААБ переганял
По описанию похоже на такуюже EDU как у меня сейчас стоит (год 89) с МКПП.
Вот это и смутило: у товарища на '90 с АКПП точно то же по функциональности.
Теперь другая проблема, на EDU от МКПП нет сегмента для вывода наружной температуры, (на EDU с АКПП он был). Вроде как теперь нужно DCC цифровой подкидывать вместо часиков, на нем выводится наружная температура у авто с МКПП и климатом??
Брешут.
А коробку давно менял?Просто весной для этой цели на Осипок СААБ переганял
///коробас сам с товарищем менял.
Брешут.
Так а где тогда на самолетах с МКПП отображается наружная температура??????
Ungazhan
10.01.2012, 13:14
компы идут комплектами - часы+еду, различаются по годам, по коробкам и часам (стрелки-электроника)
компы идут комплектами - часы+еду, различаются по годам, по коробкам и часам (стрелки-электроника)
Т.е., если я правильно понимаю, если я захочу поменять часы стрелочные от своего 91 года на часы на 96 год, то у меня что-то не должно работать(показывать)?
Ungazhan
10.01.2012, 14:02
хз как оно должно быть...
у меня было так:
аэра 9000-93г-мкпп-часы электронные
хотел переставить в 9000-95г-акпп-часы стрелочные
не срослослось
попытка №2
9000-88г-мкпп-стрелки
ставил часы электронные 89г - не срослось
пришлось искать едушку подходящую
пока не совсем срослось, т.к. едушка досталась от акпп
весной/летом буду шаманить:saab99:
Щас сходил проверил, стрелка 91 год на поменял на стрелку в 96 год, работает все. Вечером поэкпериментирую с электронными&стрелочными
Как было на моем 91 году:
Изначально АКПП + стрелки - все работало;
Поменяли АКПП на МКПП, все работало кроме наименования скорости;
поменял ЕДУ на МКПП -шную, все работало, кроме показаний мгновенного расхода
А потом..... я его разобрал ))))))
Чёйто теперь совсем запутался. У меня была Акпп с Еду и часиками, подкинул коробас МКПП и еду от МКПП с мгновенным расходом на дисплее вместо селектора передач.
Все работает, кроме отображения наружной температуры на ЕДУ. На нем нет одного сегмента на дисплее как у Еду от АКПП.
И в торпедо у меня осталась одна свободная фишка с контактами для ЕДУ с Акпп, в ней же и провода селектора передач, и наружная температура, и Check Level радиатора и омывайки.
Левелы радиатора и омывайки выведу к лампам на панели, а вот куда выводить сигнал от датчика наружной температуры?? на дисплее ЕДУ сигмента для неё нету
Проскакивала инфа, что на авто с МКПП наружная температура выводится на цифровой DCC (вместо аналоговых часиков)
Соответственно мне его нужно где то взять и подкинуть на него сигнлал от датчика (я думаю так).
Кто с подобным сталкивался??
Проскакивала инфа, что на авто с МКПП наружная температура выводится на цифровой DCC (вместо аналоговых часиков)
Кто с подобным сталкивался??
Что температура на цифровом выводится - чесно скажу, слышу впервые. Завтра смогу сравнить едушки, что там за сегмента нету.
В книжке - описании Сааба посмотри как выглядят ЕДУ на автомате и механике, у них разница только в показаниях передачи и мгновенного расхода.
Стрелочным часам на год пофиг - был бы плюс с аккума. А вот электронные, кроме того, получают сигналы от мозгов для определения скорости. Поскольку мозги разные по годам (джетроников 3 штуки и 2 вида триоников) - сигналы могут быть разными. Потому и не стыкуются. Хотя логично было бы завести просто сигнал с датчика скорости.
Калачева Марина
10.01.2012, 20:42
EDU вместе с приборкой буду впиндюривать в тазовскую пятёрку. Торпеда подходит. Температуру трип не показывает. Он урезанный. Только напруга на борту, расход на сотню и моментальный. Подключение питания и иллюминации понятно, а дальше туман. По идее должен подключаться датчик скорости (стоит в спидометре), расходомер топлива стоит в тачке и часы (можно использовать генератор секундных импульсов-сделать на логике--фигня). Типовые схемы EDU содержат EDU1 и EDU2, а у меня какой-то дремучий (такой дали). Если не в напряг слей свою распиновку, год машины уточню завтра. Спасибо!!!!
Дисплей не такой. Твой под 2 EDU, а у меня урезанный ( напряжение борта, расход на сотню и моментальный). Во, блин, всучили.
Приборка будет стоять в тазовской пятёрке, воткну без проблем, но нужна распиновка.
А типовую схему подключения найдёшь?
В книжке - описании Сааба посмотри как выглядят ЕДУ на автомате и механике, у них разница только в показаниях передачи и мгновенного расхода.
Блин у меня не такой EDU от МКПП, наверное действительно урезанный какой-то, я его взял с авто который в жизни по комплектухе был "голышом" год 89.
У меня на EDU нету чеков левелов жидкостей, и сегметов цифр всего два!! Обидно(
Прийдется искать полную версию(
А пятёрка инжекторная? Есть версия, но только на инжектором тазике прокатит. Может, вообще вместо этого компьютера из магазина взять под ВАЗ и внедрить в панель?
Калачева Марина
11.01.2012, 18:02
Блин у меня не такой EDU от МКПП, наверное действительно урезанный какой-то, я его взял с авто который в жизни по комплектухе был "голышом" год 89.
У меня на EDU нету чеков левелов жидкостей, и сегметов цифр всего два!! Обидно(
Прийдется искать полную версию(
Дружище, вот такой мне и нужен(два сегмента). Скинешь мануал, а??
Главное какие цвета проводов куда. Борт, масса, зажиг и иллюминация
-это понятно. 7 и 5 пинов на две фишки - тут мрак. Любая подсказка в распиновке даст работу мозгам (моим).:bad:
А пятёрка инжекторная? Есть версия, но только на инжектором тазике прокатит. Может, вообще вместо этого компьютера из магазина взять под ВАЗ и внедрить в панель?
Неа, карб. Но дайте хоть похожий мануал. Хочу самолётную приборку!!!:girl_wacko:
Дружище, вот такой мне и нужен(два сегмента). Скинешь мануал, а??
Главное какие цвета проводов куда. Борт, масса, зажиг и иллюминация
-это понятно. 7 и 5 пинов на две фишки - тут мрак. Любая подсказка в распиновке даст работу мозгам (моим).:bad:
Если со схемотехникой дружишь, то подключишь все методом исключения
http://www.saab-club.su/forum/%3Ca%20href=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7896438.html%20target=_blank%3E[IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/20120111/5Lw1WUTn.png
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120111/5Lw1WUTn.png (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7896438.html)
Калачева Марина
11.01.2012, 18:33
Блин у меня не такой EDU от МКПП, наверное действительно урезанный какой-то, я его взял с авто который в жизни по комплектухе был "голышом" год 89.
У меня на EDU нету чеков левелов жидкостей, и сегметов цифр всего два!! Обидно(
Прийдется искать полную версию(
Скинь схемку своего EDU, не жалко?????????????????
Неа, карб. Но дайте хоть похожий мануал. Хочу самолётную приборку!!!:girl_wacko:
так а толку тебе тогда от приборки? кроме часиков показывающих время и вольтажа на борту, работать больше ниче не будет
Скинь схемку своего EDU, не жалко?????????????????
я этой пользовался, другой нету у меня
Калачева Марина
11.01.2012, 18:42
Если со схемотехникой дружишь, то подключишь все методом исключения
http://www.saab-club.su/forum/%3Ca%20href=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7896438.html%20target=_blank%3E[IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/20120111/5Lw1WUTn.png
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120111/5Lw1WUTn.png (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7896438.html)
Спасибо, схемка знакомая, но у меня в сумме 12!! проводов!!! Завтра сфоткаю
и приклею.
так а толку тебе тогда от приборки? кроме часиков показывающих время и вольтажа на борту, работать больше ниче не будет
Всё равно очень приятно за неотказ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо, схемка знакомая, но у меня в сумме 12!! проводов!!! Завтра сфоткаю
и приклею.
Ну правильно что 12 проводов, это кастрированная версия какая-то бортовика. Откинь чеки левелов и селектора автомата, так и получиться. Дальше смотри сокращения цветов проводов на схеме и подключай
тем более на разьёмах есть номера проводов!
Калачева Марина
11.01.2012, 18:50
Всё равно очень приятно за неотказ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Неправда. Датчик скорости в приборке(штатный имеется(раз), расходомер имеется(два), а дальше -как я это слеплю- мои проблемы. Просто нужна распиновка. Завтра выложу фото ентого трип(пера).
тем более на разьёмах есть номера проводов!
Нифига. Маркировка ( и то не на всех) проводах- температура плавления изоляции.
По просмотренным мануалам не подходит цветомаркировка , у меня: одна фишка-чёрный, белый,зелёный,фиолет,коричневый - другая-белый, красно/зелёный, красный, фиолет, жёлтый, чёрный, бело/коричневый. Вот что мне надо надыбать.
едушка одна не работает, надо вместе с часами инсталировать...
Скиньте , плиз, мануал
Неправда. Датчик скорости в приборке(штатный имеется(раз)
А спидометр на карбовом тазу не тросиком разве?
расходомер имеется(два)
Эконометр или экономайзер который? Так он по-другому работает, он аналоговый, а в приборке сааба в худшем случае измеряется длительность открытия форсунки, а скорее всего с мозгов движка идёт уже оцифрованная информация.
Маркировка (и то не на всех) проводах- температура плавления изоляции.
А на разъёме (если на контакты посмотреть, к их основанию) всегда помечен хотя бы первый контакт.
А спидометр на карбовом тазу не тросиком разве?
В том то и дело что на тросике, не знаю как эти женские руки хотять инсталировать цифровую приборку в таз.
А на разъёме (если на контакты посмотреть, к их основанию) всегда помечен хотя бы первый контакт.
Я о том и говорил, не на проводах смотреть маркировку а на разьёмах.
По просмотренным мануалам не подходит цветомаркировка , у меня: одна фишка-чёрный, белый,зелёный,фиолет,коричневый - другая-белый, красно/зелёный, красный, фиолет, жёлтый, чёрный, бело/коричневый. Вот что мне надо надыбать.
Скиньте , плиз, мануал
Та скинул уже тебе, у меня такой же урезанный EDU с DCC как и у тебя, Длинный шнурок от EDU - подключается к часикам , а второй разьём к борт сети, смотри схему по маркировке проводов. Других вариаетов там нету
Калачева Марина
12.01.2012, 19:52
Ну правильно что 12 проводов, это кастрированная версия какая-то бортовика. Откинь чеки левелов и селектора автомата, так и получиться. Дальше смотри сокращения цветов проводов на схеме и подключай
тем более на разьёмах есть номера проводов!
Привет! Викинг 9000 CD двухлитровая мешалка с атмосферным ДВС и трамблёром 1989 года выпуска. Фишки на трипе обрезаны. Помоги, как прикрепить фото.
Та скинул уже тебе, у меня такой же урезанный EDU с DCC как и у тебя, Длинный шнурок от EDU - подключается к часикам , а второй разьём к борт сети, смотри схему по маркировке проводов. Других вариаетов там нету
Цветомаркировка не совпадает. Я что-то не усекаю.
А спидометр на карбовом тазу не тросиком разве?
Эконометр или экономайзер который? Так он по-другому работает, он аналоговый, а в приборке сааба в худшем случае измеряется длительность открытия форсунки, а скорее всего с мозгов движка идёт уже оцифрованная информация.
А на разъёме (если на контакты посмотреть, к их основанию) всегда помечен хотя бы первый контакт.
Расходомер импульсный 16000 имп/литр.
В том то и дело что на тросике, не знаю как эти женские руки хотять инсталировать цифровую приборку в таз.
Я о том и говорил, не на проводах смотреть маркировку а на разьёмах.
Фишки отрезали козлы!
Фишки отрезали козлы!
В спидометре стоит импульсный датчик скорости. Не хочется лепить на микроконтроллере (прошивка проблемна). Знать бы точно какие цвета проводов куда. Приборка больно хороша. Всё стыкуется с тазом (доработка датчиков температуры и топлива не представляет труда). Спидометр тросиковый с корректировкой показаний. Тахометр без проблем. Пиктограмма и контрольки-как захочу. А вот EDU так хочется оживить.
Та скинул уже тебе, у меня такой же урезанный EDU с DCC как и у тебя, Длинный шнурок от EDU - подключается к часикам , а второй разьём к борт сети, смотри схему по маркировке проводов. Других вариаетов там нету
В шахе таких часиков нема. Правда можно сколхозить имитатор. И ещё-какие провода отвечают за INFO и RESET? Какие цвета - не найду! Наверное тупею, какая досада. Проще - мне тупо надо какой цветпровод куда идёт. Далее - мои заморочки. Так можно помочь????
Ungazhan
13.01.2012, 10:45
схемка во вложении :saab99:
Калачева Марина
14.01.2012, 20:38
Фото моего трипа.
http://saab-club.su/forum/images/attach/jpg.gif
Молодец, смотрится хорошо. Провода сфотографируй какие от него идут, а не экран.
Калачева Марина
17.01.2012, 18:30
Молодец, смотрится хорошо. Провода сфотографируй какие от него идут, а не экран.
Вот оно. Фишки отрезали козлы.
Фото моего трипа.
http://saab-club.su/forum/images/attach/jpg.gif
По виду енто усечённая версия .
провода ведущие к DCC (длинный шнурок) запаяй обратно к чёрной фишке
1) Фиолетовый
2) Зелёный
3) Чёрный
7) Коричневый
8) Белый
и не трогай больше. К DCC останется только подкинуть питание на подсветку и часы (3х контактный разъём)
Остальные провода подключишь по схеме выше.
P.S. Ещё вдохновение не прошло в тазик приборку колхозить?))
Калачева Марина
19.01.2012, 23:10
Красота! Только у меня DCC нету. Есть только приборка и реанимация фишек ничего не даст ввиду отсутствия мест впихивания. По длинному шнурку ИМХО похоже чёрный-масса, белый-подсвет часиков, коричневый и фиолетовый-RESET и INFO, зелёный ?(может импульсы с часиков). По короткому: чёрный-масса, красный-на аккум, жёлтый-зажиг, бело/коричневый-подсвет дисплея, а вот белый, сиреневый и красно/зелёный-??? (может подать на импульсный датчик скорости (в спидометре приборки), на датчик топлива и на датчик расхода топлива). Если не разберусь буду действовать методом мягкого тыка, лёгкого стука и тихого мата.
ПЫСЫ. Фото двухгодичной давности. Знакомец попросил слепить в сороковом мосике самолётный кокпит. Без проблем. Клиент доволен.
Это в тему очУмелых ручек!
Не думал что все так серьёзно) лан дальше наверно ты сам(а)
Калачева Марина
22.01.2012, 14:24
Не думал что все так серьёзно) лан дальше наверно ты сам(а)
Спасибо за консультации и потраченное для меня время!!!!!!!!!!!!
Удачных Тебе полётов.
Работает на vBulletin® версия 3.8.11. Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot