Температура двигателя

[shmaher201]

И так товарисчи автопилоты проблема такова(подобного на просторах интернета не нашёл): поехал я как то в Ростовскую область отдохнуть, и при подьезде кростову уже ночью(9 мая ехал 23 часа) попал в небольшую ямку и немного трехануло (благо без последствий, почти), начала расти температура двигателя!!!(на тот момент термостат не стоял). стрелка температуры постоянно стояла в максимум, но машин не закипел!!! и признаков на это не было, уровень антифриза в норме, крышка рабочая (одна новая в запасе лежала). Проехав еще колометров 20 при тряске по грунтовке стрелка странным образом встала в рабочее положение(контакты на приборке подумал я и успокоился). Приехал на место и два дня к машине не подходил, на третий день снял приборку перебрал всю, протянул контакты и все почистил, все собрал и вуаля все работает!!! Покатавшись дня три все было хорошо, и нате вам опять такая же вигня!датчик температуры подумал Я и заменил на новый лежавший в бардачке, не помогло!!! Забил, приехал в Москву(раз 40 останавливался проверял не кипит ли), пока ремонтировал коробас нашел другую приборку(думал показометр брешит) поставил и опять не помогло!!! Сломав всю голову уже не знаю куда копать!!! ВЫРУЧАЙТЕ советами предложениями!!!
__________________

[Анатоличь]

начала расти температура двигателя!!!(на тот момент термостат не стоял).
__________________

Поставить термостат и тогда смотреть.

[дмитрий]

Если нет термостата грется двигатель не должен оприоре !
Бал касяк такой только на жигулях 2110 , ремонтировали двигун после чего начал грется двигатель , раз 5 разбирали собирали все хорошо было а дело было в помпе , прокручивалась крыльчатка на штоке а до этого всё норм было , совподение но факт !

[shmaher201]

Помпа как вариант!!! Но почему не кепит!!!

[Анатоличь]

Если нет термостата грется двигатель не должен оприоре !
Бал касяк такой только на жигулях 2110 ,
Не спорю ,но была первая моя в 1994 году ваз 2103,при удалении термостата был малый круг,ставил заглушку с помпы на ГБЦ что бы пустить по большому кругу.

[дмитрий]

Помпа как вариант!!! Но почему не кепит!!!
Церкуляция ведь есть , где нить забуксуешь вот и закепишь !

[shmaher201]

анатолич я без термостата давно езжу! Пока нормального не купил. брал два а они не работают. Брал в сааб сервисе на ильинке, говорили оригинал!!! Оба ставил на машину и температура тутже поднималась и давило антифриз. Также оба были проверены в стакане с горячей водой и феном, открытие (брал фен ставил 90 гр не открывался) происходило на 100 - 120 гр. при надпиях на них 86 и 89 гр..

[дмитрий]

Не спорю ,но была первая моя в 1994 году ваз 2103,при удалении термостата был малый круг,ставил заглушку с помпы на ГБЦ что бы пустить по большому кругу.
Толь , эти жигули , один и тот же касяк на разных машинах будет проевлятся по разному , век живи век учись !

[shmaher201]

Церкуляция ведь есть , где нить забуксуешь вот и закепишь !

в пробках стоял по 2-3 часа при жаре +30 и ничего, но надо проверить все равно помпочку, давно у меня к ней руки чешутся.

[shmaher201]

Народ а подскажите есть ли ремкомплект помпы!?

[дмитрий]

Меняй , хуже не будет !
Помпа только целиком !

[Анатоличь]

Народ а подскажите есть ли ремкомплект помпы!?
Миша,думаю лучше взять новую,не мне тебе объяснять о выработке в корпусе за столько лет.

[дмитрий]

Я ставил LPR (http://www.exist.ru/hint/?s=0a3e0298-002e-4438-8076-030210000117) ( Вадим привозил ) всё в комплекте было , 40000 км всё хорошо пока !

[shmaher201]

по экзисту 1600 р.. Попробуем.

[shmaher201]

А кто нить может померить сопротивление на датчике температуры на прогретом двигателе.

[Анатоличь]

Еще как вариант,было у меня когда то на дизеле,оборвало крыльчатку на валу на помпы,температура на холостых в норме,был не большой за цеп,при нагрузке в красную.

[Анатоличь]

А кто нить может померить сопротивление на датчике температуры на прогретом двигателе.

1. Для проверки датчика, отсоедините разъем и измерьте сопротивление датчика. На холодном двигателе сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. Запустите двигатель и прогрейте – сопротивление датчика должно стать 200–400 Ом
http://automn.ru/saab-9000/saab-1757-10.m_id-127.m_id2-128.html

[shmaher201]

1. Для проверки датчика, отсоедините разъем и измерьте сопротивление датчика. На холодном двигателе сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. Запустите двигатель и прогрейте – сопротивление датчика должно стать 200–400 Ом
http://automn.ru/saab-9000/saab-1757-10.m_id-127.m_id2-128.html

Спасибо!!! через недельку проверю!!!И помпу махну!!!ииииии там видно будет. А сегодня я на восток лечу в якутию косточки размять!!!

[ДимаМ]

Так ОЖ никуда не уходит, помпа, как я понимаю не гремит. Тогда причём тут она?:saab99:

[shmaher201]

ОЖ не уходит!!! но про чтото подгромыхивает но понять не могу что грешил на цепь, крышку вскрывал там все нормально все по меткам!

[shmaher201]

И так всем ХАУУ! Вчера заменил помпу и термостат(старая уже на сносях, как окозалось, была). Собрав все поехал и радости не было конца:yahoo:(как оказалось радовался я не долго), через 30 минут поездки по мкаду во всех режимах стрелка резко прыгнула в верх а потом в низ и так постоянно:shok::crazy_pilot:. Температура двигателя в норме(мерил инфракрасным термометром 93 градуса +- градуса 3). И полез я глубже в мир проводов, жгутов и тд, вооружившись тестером.
Как оказалось: от датчика до фишки в аквариуме провод званится и между показометром и эду тоже, а от аквариума к приборке сигнала нет!!! И пришлось мне напрямую от приборки к датчику запитываться временным проводом, а толку это не дало!!! посхеме все просто от датчика Т к показометру и от показометра к ЭДУ!!! Помогайте весь мозк сломал, уже готов приборку снимать и жгуты дербанить, гдето КЗ!!!:unknown::unknown::unknown:

[Анатоличь]

Может сам датчик?

[Barnaut]

Потыкай проводом массы на клему показометра, рабочий ещё?

[shmaher201]

приветствую! показометр рабочий у меня их аж 3. в пятницу перелапатил всю проводку под торпедой(все гуд), остался только сам датчик, хотя он новый(но чему удивляться то термостата я 3 штуки за месяц менял!!!).

[shmaher201]

Нувот и все товарисчи!!! Победил я эту напасть!!! Блин оказался я сам лопух я просто забыл что у меня электросхемы на обычный 9к, а у меня как оказалась проводка и подключения от М98СSE, и всё это время я пытался срастить одноконтактный датчик с этой проводкой, а там схема под двух контактный!!! в итоге сегодня купил я датчик от 9.5 с фишкой немного погимороился и вуаля все работает, вентилятор как надо включается, и температуру реальную кажет. Короче вот!!!

[следитель]

"Ален ноби, ностра алис! Что означает — ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может." (с) :mocking:

:saab99:

[shmaher201]

"Ален ноби, ностра алис! Что означает — ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может." (с) :mocking:

:saab99:

:cool: