я их вообще не трогал (вообще ничего не трогал с покупки). но с обогревом хрень какая-то. туды не лез, поэтмоу хз че там может быть

ипать кароче завтрева глянем твой агрегат :) (масло менял давно? свечи?) фильтра все рекомендуется менять раз в 10к как и масло и свечи)

Обвес на сс не живёт долго, особенно аэровский((((:saab99:

что не нравится...
1.нет обогрева задего диванчика
2.очень капризная облицовка салона (куда залезут, там начинает скрипеть)
3.отвратительное снабжение з/ч, ОЧЕНЬ мало хороших сервисов
4.не самая удачная компановка торпеды (сложно интегрировать современую технику)
5.тормоза на пределе возможностей
6.очень капризен к топливу, маслам, жидкостям (есть опыт владения другими иномарками)
7.не самый лучший обзор
8.трудно переносит лето
9.нет бардачка если стоит подушка
10.очень часто действует как "красная тряпка" на окружающих
а на самом деле это уже называется "с жиру беситься":gamer:
когда сидишся за руль и выскакиваешь на пустую трассу, становится глубоко по барабану дастаточно ли тепло-холодно задним пассажирам и т.д.:crazy_pilot:
у меня это уже 3 сааб (личный 2-ой) и длится это уже почти 10 лет:saab99:

ага еще напрягает что грязь с лобовухи ползет на стекла. Так же в плохую погоду очень большая метвая зона в 45градусов слева.

Насчёт грязи-+1!:saab99:

1,мона вколхозить теплые полы.
2,не знаю все нормуль куда лазил...
3,нужно знать где и что (п.ы. если че надо обращайся, дешево б/у)
4,наоборот торпеда очень даже ничего :) много чего можно и приколхозить и новое впихнуть :) (зря обижаешь)
5,это да.
6,это же самолет....и этим все сказано.
7, обюзор очень даже ничего, ну я привык наверное уже.
8, а что такое? почему так сложилось? у меня все нормально.
9,особено на водителей ТАЗа. :))))))))))))))

воть :) а ещё хотел бы добавить что ненравится что во многие места никак не подлезешь, не разобрав пол-машины...........:sad:

1.колхоз не люблю, но по теплу руки приложу, уже практически все продумал и подобрал
2.имел удовольствие владеть машиной которую не разбирали (салон), но через некоторое время пришлось, после чего появляются "сверчки"
3.знаю практически все разборки, магазины, сервисы. удручает постояное падение качества з/ч с увеличением стоимости. сервисы отдельная тема... (за предлжение спасибо, буду иметь в виду)
4.торпеда хороша для установки стандартного оборудования. есть идея по установки другого оборудования, но по всем прикидкам придется пилить и т.д.
5.
6.это я понимаю, но слишком высокая цена за ошибки
7.я тож привык, но в грязную погоду раздражает
8.турбине нужен холодный воздух (тяга падает), в пробке с кондеем температура на пределе (кондей аварийно отключается)
9.еслиб только на ТАЗы... у нас щас очень много разрекламированых машин с претензией "на" (хонда аккорд, купер S, рено, форды и т.д.)... они покупали эти машины свято веря, что они покупают "спорткар"! в итоге начинают задираться, проигрывают на светофорах и находясь в полном недоумении начинают безбашеные гонки.
а вот на счет никуды не подлезешь, 1000% согласен!!!

Сеня вспомнил еще один мегаминус 9к нед подстаканника. Некуда поставить открытую бутылку с газировкой кроме заднего кармана.

В 9к внутренние дверные ручки ломаються, закалебался менять! И на разборках очередь за ними! Чистил, смазывал, а толку....
За два последних года три рабочих цилиндра сцепления поменял...
А так хоть и старая подружка но вроде пока все устраивает! :)
Да! Точно Вадим, без потстаканника вообще тяжко... )))))

в бардачке между сидений два подстаканника , вы че

+9000
а интерессно как это можно умудряться ручки внутренние ломать?

Нука поставте туда бутылку из под буратино :saab99:

то что перестали выпускать в 98 году!!!!!!!!!!

задний карман в седухе пассажира руллез..или внизу под ногами у пассажира)) типа для буратино)

а у меня нет :(

У меня нет подстаканника в бордачке между седением, да и наличие подлокотника, не позволило бы его использовать даже если-б он был. Единственный вариант, сгонять на "Южку" и найти подстаканник который можно было бы приколхозить в ногах у пасажирского сидения.

Нахъ в ногах-то? У Шурика за 500р вроде как стоит ахринительный девайс из двух подстанников :) кстати с той самой южки

фото в студию

У моего СААБа только один минус, минус в том, что СААБ один, а так все радует.