Фсё!!!! Саап в костмасе! :crazy_pilot: :yahoo:

В общем не выдержала душа поэта :crazy: припер с работы, попил чайку, напялил на себя все теплое и ненужное что смог найти и папер во двор громить в ночи саап))) Нехитрый набор инструментов, фонарик встроенный в зажигалку и пара крепких слов - вот все что нужно что бы дело спорилось! :mocking:
ХетчЪ неделю почти простоял на "то тепло то холодно" поэтому двери открывались как-то не очень, и капот еле вздернул. Первое что пришло в голову - снять фильтр и трубку что бы было место где курочить...

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659034.jpg?

Затем отвинтил скоропостижно почивший ролик, точнее то что от него бедняги осталось... У него заклинило нафик подшипник и от трения он разогрелся и стал плавиться... Потом видимо остыв немного в состоянии искореженного бытия с последующим запуском он довольно быстро своими нелепо торчащими гранями порезал в лоскуты ремень)))

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659035.jpg?

Вывернул колеса и снял часть защиты под крылом, что бы иметь доступ к шкиву коленвала на котором намотано было много ошметков от ремня...

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659041.jpg?

Через эту же лазейку очистил шкив компрессора и передний обводной ролик сдернув все ошметки вниз... Девственная чистота радует!))))

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659040.jpg?

Прикрутил на место новый ролик, нашел проушину натяжителя и вставил в неё собранный из удлиннителей воротка рычагЪ...

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659036.jpg?

Вот только куда вставить фиксатор что бы закрепить натяжитель в отпущенном состоянии я так и не нашел, вследствии чего пришлось одновременно держать ртом фонарик, натягивать ролик натяжителя (масло масленое блин))) ) и натягивать сопссно сам ремень)))
Вот тут-то и пригодилась та самая пара крепких слов :crazy:

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659043.jpg?

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659045.jpg?

Прикрутил на место фильтр, подсоеденил трубку, убрал инструменты, завелсо, отогрелсо, возвестил хозяина сего овоща об окончании простоя и папер домой :cool:


Ну, чо, вот и сказочке конетцЪ!
А кто слушал.., тому пусть еротический сон приснится :lol:








п.с.
Ну и тут кагбы:

"Йо! Братухо! Забирай свою колымагу, пака я еще чонить ей не отломалъ!"))))))))))))))

http://usrphoto.users.photofile.ru/p.../91659117.jpg?

карсава!

ваабще молодец

В темноте одному с машиной ковыряться я бы не отважился...
Полюбому кого нибудь с собой взял бы, для хоровых танцев с бубном...

Молодца, очумелые ручки!!!!!

Ye!) Зато утром выспалсо и никуда таскаться не пришлось)

п.с. только вот поменять ролик натяжителя не смог, у меня нет звездочек в наборе, и нечем туда было подлезть, ибо там винт выкручивается в крыло, т.е. места совсем нет((( Нада будет с этим не тянуть и на сервис какой-нить всеж мотануться, ибо люфтит он уже прилично.

А у меня сегодня раздался под капотом подозрительный скрежет в районе шкивов, который вроде пропал, а через две минуты загорелась лампочка аккумулятора и пропал гидрач. Осмотр показал, что слетел ремень из-за того, что натяжной ролик практически развалился. Предстоит нехилый секас вскоре мне...

интресно из за чего такое проиходит???
уж не от того, что при очередном ТО, кто то из сервисменов поленился осмотреть натяжители ремня и состояние самого ремня...
а может исам владелец, забил на рекомендации...

Из-за той грустной мысли, что достаются нам Саабы в плачевном состоянии после долгой и тяжкой эксплуатации. А мы их кропотливо восстанавливаем. :)

Меняй ролики! Они подклинивают и от этого слетает ремень.

весеннее обострение началось похоже(( тоже сегодня остался без зарядки и гура и уже мысленно настроился повторить ночной подвиг usr' но открыв капот был мягко говоря шокирован обнаружив целый ремень,да еще и на прежнем месте.... в общем при более детальном осмотре выявил шкив коленки с свободно вращающимся венцом(((