| AndyAero | 
			24.12.2008 22:18 | 
		 
		 
		 
		
		
		
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от Anthony
					(Сообщение 8944)
				 
				И кстати, мне кажется дело не в том, что он не там стоит. Он постоянно гонит. Даже когда утром машину только завожу, на улице если -5 - -10, то он от силы 0 показывает. 
			
			 
		 | 
	 
	 
 на самом деле, все просто...  Axli не даст соврать, что электроника - наука о контактах. поэтому причин вранья ДВТ есть две: 
1) расположение. и с этим ИМХО ничего не сделаешь... пусть стоит там, где его поставили :sarcastic_blum: ибо вранье есть, как уже подмечали ранее, только во время стоянки. во время движения всё пучком... 
2) провода и контакты. и это важнее местоположения и чаще с т.з. "вранья", т.к. любой, державший паяльник в руках скажет, что плохой контакт ведет к увеличению сопротивления... а что из себя представляет ДВТ? пральнна, переменное сопротивление. добавив ему перманентно резистентности мы, соответственно, получаем искаженные данные о температуре. если же наоборот пятно контакты уменьшилось, то показания будут прыгать то в + то в -. 
т.о. проверьте провода и контакты, причем не визуально, а с помощью прибора, и Вам не придется менять датчики, переставлять их и прочее-прочее... :cool:  
	 |