Ни у кого случаем не стоит сигнализация Mongoose EMS 1.9, (или есть опыт в настройке данной) есть вопросы по программированию финкций (дистанционного запуска и турботаймера).

у меня стоит такая , как установили так не чего не настраивал , дистационно не подключали , брелок с обрантой связью выкинул ( батарейки замучился менять ) , редкостное гавно , хочу менять на другую , вот !

Абрадовал:shok:

но работает исправно

батарейки во всех быстро садятся, не только в этой...

есть такое дело..

Одно дело, когда батарейки быстро садятся оттого, что есть контроль канала, а другое дело, когда производитель просто использует обычный радиотракт и, чтобы компенсировать его зашумлённость, выжирает энергию батарейки, чтобы дать хоть какую-то дальность, добавляя помех в эфир.

Дим посоветой сигналку не дорогую , надёжную ну и по больше положительных качеств ! :saab99:

2 реле 5 активаторов и ключь :)

скажи какой бюджет и что нуна?

Сеюе на Жигули ставил Mongoose EMS 1.9R (автозапуск не подключал).

Батарейку действительно высаживала быстро, но глючить вроде особо не глючила. Хотя пару раз брелок плохо видела (даже с хорошкей батарейкой), и начинала нормально видеть только когда принудительно открывал двери, и сигналка слала на брелок сигнал о срабатывании.

Функции сигналки работают, вроде исправно, на сколько можно судить по одному дню, юзания.
Но хочется чтоб турботаймер тоже работал, ну и разумеется дистанционный запуск.

да просто хочу услышать что Димон посоветует !

Все-таки думаю оживить штатную...

какие у нее есть косяки?

у нее один косяк, она внезапно может умереть.

Если для защиты машины нормальной, то дёшево не получится. Если просто, чтоб не глючила и открывала-закрывала- тот же Стар Лайн выпускает целую линейку дешёвых двувеек. Но можно нарваться на китайскую подделку, т.к. их делают на заводах китайской компании Винтек, то копий на рынке присутствует много.... Была неплохая корейская сигнализация Кореl, но потом всякие некачественные подделки вынесли этот бренд с нашего рынка.

Из-за чего?
Сама по себе?

И тогда не заведешься?

у меня походу это и случилось сначало двери открывались через раз а теперь постояла денек и не заводится а реально ее вобще отключить?

на сколько я помню ее техом отвязывают;

вот боюсь у себя в городе не найду как бы это сделать:( а что она обычно блокирует сигналка? у меня на форсунки не идет напряжение и нету впрыска реле работает предохранитель живой

может дело не в сигналке а в ДПКВ?
насос жужит?

Кстати про Mongoose EMS 1.9, её почти победили. Режим "Валет" мой друган освоил, настроили турботоймер, и даже авто запуск через раз работает, вот думаем переподключить с тахометра, на датчик давления масла, может лучше станет. Так что бои с сигналкой идут с переменным успехом...

Молодцы!:good::drinks::saab99:

как только полностью справимся с сигналкой, всё тонкости запишу и опублекую в этой темке...

да жужит и качает форсунки помыл реле и предохранители живы а питание на форсунки не идет
у меня было глюки с сигналкой сначало двери не открывала потом не смог завестись

можно вырезать.... только опять же вопрос по мозгам.

а можно схемку как это сделать?:))

а что раньше идет сигналка или мозги?

Кстати, господа, не помню спрашивал или нет: а есть где-нибудь описание функций и характеристики штатной сигналки на 9000?

Какая-то муйня непонятная.
Поменял в брелке родной сигналки батарейки (CR2016). Около магазина нажал на обе кнопки по очереди (был не на своей машине) - все ОК - светодиоды загорались.
Через пару часов подхожу к машине для проверки, нажимаю на кнопки. Куй! Ноль реакции, светодиоды не загораюцца.
Неужели в брелке какой-то коротыш, что батарейки высадил так?

может просто батарейки ГУАНО?

Может быть. Но вроде только в магазе купил, и сразу вставил. И сначала ведь заработал брелок...
Хотя, конечно, попробую другие поставить...

попробуй, на всякий случай.

слушайте народ, я смотрю вы в сигналках шарите, я то просто в этом деле совсем дуб дубом, по ходовой, или по движку чего ещё куда ни шло, а с сигналкой боюсь связываться, подскажите, такая ситуация - стояла когда то штатаная сигналка, сейчас от неё не знаю что осталось, но на приборке висит какой то блочек с отрезанными проводками, сигналка естественно не работает. У меня вопрос, можно ли туда обычную поставить хотя бы чтобы двери закрывались с пульта и сколько примерно стоить будет???

под приборкой у тебя наверное остатки блока ЦЗ висят, а блок штатной сигналки стоит в правой части торпедо, для этого нужно снять бордачек/или SRS.
стоить, по разному, приедешь в гости сделаю за недорого :)

Сигналка одолела, решил всё нахрен разборать, и всё заного переподключить, авось...
Ищу плавающие ошибки, задолбался настраивать каждый раз радио и часы...

Думаю не в подключение дело..

кст сегодня смотрел авто, прям после нашего разговора, там чертов зверь ( сам знаешь какой ) такое начал вытворять ))) втавляешь ключь а он автоматом заводит мотор, если на паркинге то стартером крутит )))) жесть короч..

ну я проведу отдельную массу и (+), посморим может хотя бы на магнитоле и часах не будет этот глюк отражаться...

Переподключил массу и (+), проблема не ушла...
Грешу на контактную группу, подёргав несколько раз ключ в замке зажигания, часы обнулились...

Поменял контактную группу, вроде всё ОК, продолжу наблюдение...

P.S. Они оказывается ещё и по номерам разные...

Замена контактной группы, не дала желаемого результата...:sad:

Продуктивные идеи закончились...:mad::ireful: