|
я свою взял за 70000р. 2005г. пробег 21000км. состояние супер. литые диски и цвет мокрый асфальт придают некую изюминку. прошел год, на спидометре 45000км, ни чего не делал по ТО кроме смены колодок и масла. хороший машин! еще покатается, до 70000 точно. бенза сэкономила мне не мало. чисто для передвижения конечно, а для души СААБ!!!
|
кстати, их перестали выпускать в 2005 году, так что не так просто найти в хор состоянии. я у деда брал, гаражная и без зимней эксплуатации.
на удивление живучая машинка, пару раз возил железки 550 кг, прет в потоке, без проблем! |
ИМХО за штуцер бакинских найти мона вполне достойный вариант...
|
Вот посещает мысля сдать окуня в утиль и купить классику.... Типа по программе утилизации....
http://is.auto.ru/all/images/b4/7e/b47e0d35.jpg Так что, поеду завтра зондировать вопрос, заодно опишу действие этой программы в жизни. ОКУшка уже старенькая, начала реально дурить, вот и возникла идея поискать ей замену, буду смотреть классику, думаю, что возьмем две семерки, отцу и мне, СААБ решил сделать обсолютным любимцем, машиной для души, а жигу под жопу и долбить ее каждый день по Москве, не боясь за ее судьбу. |
Раскажи потом свои ощущения, прокатившить на жигулях после СААБа
|
Да а чего рассказывать, просто разные машины, от классики я чуда не жду, 4 года назад продал ВАЗ 21053, так что воспоминания так сказать еще свежи. А так мне похрену на чем ездить, СААБа просто жалко долбить, а классика так расходный материал...
|
в классике все просто и понятно, да и чинится "на коленках"))) но лично мне было жалко все мои машины...
|
Ну парни, я наездником себя не считаю, просто мне нужна рабочая лошадка, на которой не будешь закрашивать и полировать каждую царапину, а просто задуешь ее мовилем или из болончика, масло не будешь менять хорошее каждые 5 тыс км, а полусинтетика или минералка раз в 10 тыс, не будешь париться как ее припарковать, чтоб не задели и т.д. а просто загнал, закрыл и пошел не оглядываясь и не думая о ней, зап. части копейки ну и прочее.
|
Класика стоит 180 000р
Кст их щя тырят только в путь. |
|
НУ ХЗ
так как 2 недели назад забирали новую ниву с салона. дешевле 150 000р не видал; в основном по 180 000р За такие деньги уж лучше на оке ездить. или на чем ни-ть б/у. |
з/ы смотри на цены завода http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4935
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl так же советую ознакомиться со списком офф диллеров, там прям в салоне можно сдать свое старое авто в утиль. |
Вложений: 1
СААБ СТАЛ НАЧАЛЬНЫМ КАПИТАЛОМ К СВАДЬБЕ. Жаль его..... но за то теперь появилась мечта о новом самолете!
Рассекаю теперь на Серпухосвко-Японско-Китайском гибриде. Сеаз 11116 56 л.с., 3-х цилиндровый движок Дайхатсу EVRO2, рвет и мечет 140-160км\ч. Хороший машин для своей цены! |
предлагаю в рамках сааб-клуба организовать общество криведкозаводчиков :)
|
Цитата:
|
|
у нее нак и написано на шильдике на 3-й двери SEAZ.
ока оке рознь. на убитую я бы не сел, а на этой приятно прокатиться. кстати раритет, таких в москве почти нет. |
Скорее не раритет, а экслюзив...
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:04. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021