Эх! Пока не больше, чем упражнения в рисовании(((((:saab99:

Так то смотрится нормально.да кстати!мне показалось что "рисунки"похожи на америкосовские авто 80тых!

Всё равно на конвейер, если до этого дойдёт, выйдут совсем другие модели. ИМХО, просто не дают угаснуть интересу к бренду.:saab99:

8 ноября Шведское радио P4 заявило что, примерно через три недели NEWS (на 48 неделе) начнет серийное производство автомобилей!

На сегодняшний день построено уже 30 предсерийных образцов.

ДА,ДА,ДА!!! А мотор будет от 9-5 нг(2.0турбо 220л.с.)

так это же тот же В207, почему от 9-5НГ, он же изначально был на 9-3

Просто написал,по ссылке с Saabsunited.:pardon:Да и,9-3 только с 10-го модельного пошли с такой прошивкой.

А что там за небольшие изменения будут, есть информация?:saab99:

http://saabclan.com/attachment.php?a...5&d=1384976712

По данным SaabsUnited, в минувший понедельник, несколько недавно выпущенных тестовых Saab 9-3 были отправлены в Голландию для прохождения экологической сертификации (ЕВРО 5) по предусматриваемому техническому регламенту о нормах выбросов токсичности. Такая процедура обычно длится несколько дней.

В России эра Евро 5 начнется с 1 января 2014 года, то есть производители и поставщики не смогут проводить сертификацию новых автомобилей ниже экологического класс Евро 5. Но в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 января 2012 г. № 2 полный переход к нормам класса Евро-5 запланирован на 1 января 2015 года, а для переработанных на территории Таможенного Союза шасси с 1 января 2016 года.

Отмечается, что двигатели в новых автомобилях используются те же, что и стояли на предыдущих моделях 9-3 2012 года от General Motors. Очень хорошие двигатели, получившие большое число положительных отзывов от средств массовой информации как с точки зрения мощности, так и с точки зрения расхода топлива.

Пока эти старые модели уже не возбуждают.:saab99: Ждём дальше.....

Дальше только гибрид,или что то в этом духе.:unknown:
Есть слухи,что Арманд готов купить первую партию машин и, к весне тащить 9-3 сюда.(разговаривал с одним из не последних людей с Гемы):drinks:
А возбуждаться будем от ценника,:dance:"машина не "баба":biggrin:Всё зависит от этого.А так мотор современный,дизайн просто офигенный,железо на 5,ходовая тоже до сих пор на рынке,салон изменить,да пару опций добавить (если уже не добавили),что для китайцев раз плюнуть и,будут разлетаться,как горячие пирожки.
Вообщем посмотрим.

ИМХО, не думаю, что ценник кого-нибудь возбудит. Наверняка забабахают вровень с новыми бмв, в надежде, что поклонники первую партию всё павно разберут.

http://www.svtplay.se/video/1644619/...-saab-fabriken Прямая трансляция открытия завода.....

Эх, если бы прямую трансляцию схода с конвейера новой модели....:blush::saab99::saab99:

ценник,конечно космос 279000sek,за ручку и,289000sek за автомат.
С 10 можно заказать через интернет,как я понял пока только интернет продажи.НО ПОЧТИ 1.500.000 т.р.за автомат ТАМ.:shok:

Можно пока забыть. Пока они сами не определятся с бизнес-планом развития марки, ничего хорошего ожидать не приходится.:saab99:

Да нет,там впринципе показали их бизнес-план.
1.9-3 аэро
2.9-3 вагон
3.Электрич. версия.
4.9-3 кабрик.

Но в каком количестве и куда они планируют это сбывать? Я не вижу огромного количества людей, которые хотят купить сааб. Штучно производить- себе дороже.:saab99:

Первые 200 штук в поднебесную,это уже точно.

Вот и я думаю, они будут работать на Китай, а остатки продавать тем, кто купит.:saab99:

Вот немного фоток.Обрати внимание на подголовники и сидушку,очень на китайское новшество похоже:shok:Аэро сиденья,мать их....,без боковой поддержки и,с кривыми строчками:ireful:Китайцы... Да ещё и липестков на руле не вижу.

Вот побольше:

Впечатление двоякое, увидеть бы вживую....:saab99:

мдяяяя уж! слов нет! опять на те же грабли!

Можно учиться познаниям в анатомии - видимо у китайце не только морда плоская, но и жопа. Очень уж сидухи на Амулетовские смахивают (прости господи за сравнение)..:ireful: Ну да ладно - на рекаро денег не хватило, но блин.. навигация то у сааба своя есть.. и где? 21 век на дворе.. вобщем расстройство конечно. Срочно шведов на образцово показательную экскурсию под Полтаву.. а китайцев в доСоветсвкуюю манджурию.. мать их...:diablo:

Посмотреть бы. Они могли выпустить это для китайского рынка, или такую пилотную партию, поставив различные варианты от различных поставщиков. ХЗ, мало информации, надо ждать.

1600000 получается в базе на автомате...
Печально, но СААБ будет похоронен вновь, но уже не как выкидыш ЖМ, а как китайская подделка...

Да(((.ничего хорошего ждать не приходится.была марка!теперь ее нет!один толька лейбл чего стоит-маде ин шина!(((((((((((((((((99

Не стоит паниковать, имхо, ходы у них правильные, реально машину можно только в Китае продавать, сейчас производство наладят, выведут проект хотя бы в ноль, и можно будет ожидать что-то новое.

Слышал, уже какой-то швед купил новый старый 9-3.

да там у них ваще уклон на электричество и для Китая...так что если и сааб, то уже совсем какой то другой - даже эмблему Скания не разрешила старую вешать.
в общем по мне лучше бы уж никак, чем вот так

Может быть что-то ещё и появится, но это не близкое будущее.:saab99:

Главное, чтобы не сделали некое подобие вот этого:
http://auto.mail.ru/article.html?id=44844

бррр)) а китайцы то ведь могут))

Так большинство деталей на это чудо уже давно в Китае и делается....

что-то вы рано паникуете. вот появится у нас, на дорогах, можно будет говорить о чем-то..

Ну, это вряд ли.... Если только дождёмся когда-нибудь новую модель, а этот точно никто продавать здесь не будет, да и нужен ли он кому, этот новый старый 9-3?:saab99:

я думаю, энтузиасты нашлись бы, но не много. проще ваг взять или камри какую-нибудь.