Кто заливал восстанавливающие присадки в турбомоторы?
 

Поделитесь опытом, как повлияло на компрессию, расход масла? Не убило ли турбину?
Имею положительный опыт применения ХАДО на атмосфернике.

Хадо +1. но только для атмосферника.
турбина закоксовывается. сам видел.

офф когда я ездил на галанте, обслуживал его у очень хороших людей молдованов ( слово хороших не насмешка , а именно характеристика ), так вот там мне моторист на мой похожий вопрос ответил " не мешай ему работать и прослужит он ещё долго " И он был прав))) Если упала кампресия я думаю присадки кольца и зеркало цилиндра не востановят!
А по теме, нужно узнать принцип работы присадки, если она умеет забивать риски на зеркале целиндра и тем самым повышает компрессию, то я думаю она найдёт что забить в турбине и турбина будит этому не рада! Оставим эти нано технологии для тазов ибо там эксперементы не так сильно бьют по карману.

вот и я про это думаю: температурный режим другой, а масляная система общая с ДВС

Не делайте этого!
Попробовал, чуть не убил турбину. (встал с черным дымом из трубы и глохнущим мотором) Сменил срочно масло с промывкой. Пронесло!

мне насоветовал хадо продавец на рынке на можайке перед мкад, я ливанул из банки 50 мл и что то мне подсказало - не нада! потом сменил масло и больше не буду экспериментировать

а как на счет промывок? какие посоветуете?

Та любые. Можно обычное промывочное масло Лукойл за 200рэ при смене масла. Проверено, при регулярном промывании новое масло темнеет (загрязняется) гораздо позже.

Ниразу ничо не промывал, только смена масла строго 7-10 тыщь...
А промывка нормально потом смешивается со всеми видами масла, её ж я так полагаю тоже до конца не слить?

Да, кста, присадки мне кажется - от лукавого... Ну или ТАЗ подшаманить на продажу)))

я лью ликви моли промывку 5-минутку.

я не пойму зачем промывать если вы не меняете вязкость и марку масла!!:scratch_one-s_head:

Профилактика. Хуже от этого не будет.

лучшее - враг хорошего! имхо)))

какая профилактика??если смешиваешь с остатками промывки чистое масло!!

никогда не использовал никаких присадок, промывок.... всегда лью только Шелл, вот только в этот раз залил не его... двиган работает исправно. вообще зачем всякие эти присадки и промывки? не ну мож я не понимаю ничего, но вряд ли от них будет лучше..... но вообще подумывал над чем-то таким, но не решился ибо что-то подсказывает что не нужно этого делать.

Мне в сервисе посоветовали просто менять масло не меняя марки, что я и делаю. (Mobil1 и беру я масло в том же сервисе).

я тож кроме масла в мотор ничего никогда не лил...раз в 10 тыщ мобил...и всё...

Не доверяю Хадо, просто посмотрите адрес производителя и причину поймете.
Всегда пользовался химией Ликвимоли, в т.ч. присадками и промывками - всегда было "айс".
И хочу сказать тем, кто пользуется промывкой в 4х таре (например Лукойл) - это ВЕРЕТЕНКА. Подумайте о смешении её остатков со свежим синтетическим маслом!

Еще есть Супротек!

заливаю Супротек, уже 2 смены масла, скоро третье будет и опять залью супротек, пробег 215к, заметно уменьшился расход масла, правда здесь нужно сказать что я еще сменил мобил1 на джиэмоское, немного другой вязкости, так что сложно сказать от чего эффект сильнее, но доволен и маслом и присадкой

а по поводу присадок, не стоит их заливать в свежие двигатели

в хорошем масле достаточно присадок! на турбомоторах дополнительные присадки приводят к забиванию маслянных каналов, что сильно приближает капиталку. денег не жалко? пробуйте!

пока у меня только +, а если бы боялся то не лил бы

сколько лет Вы владеете саабом? сколько саабов прошло через Ваши руки?

я понял к чему вы клоните и начинать холи вар не собираюсь, а просто останусь при своем мнении пока мой сааб не скажет что я был не прав( если скажет конечно в случае вашей правоты) но и ваше мнение я учел
пи.си.
девять пятым владею 3 года, раз уж вы хотите давить на опыт

я обсолютно ни к чему не клоню. лично у меня нет богатого опыта по 9.5, но по расказам знакомых понял, что 9.5 менее критичны к жидкостям, чем свежее тем менее критичны. сам знаком с саабами 9000 более 10 лет, накапливал опыт на своих ошибках и кошельке. как человек технических наклонностей очень внимательно отношусь к машинам и замечаю малейшее изменение в поведении, за что ни раз подвергался высмеиванию "сервисменов", которые судят о состоянии авто по своим машинам. 9000-ки у меня были разные, от широкофарых стариков до последних из могикан. хотите принимайте выводы из наблюдений, а не хотите учитесь на собственном опыте:saab99:

в общем, предлагаю замять наши несовпадения мнений

peace :smile:

:drinks::saab99: