Масло кто какое льет в Движок???
 

Товарищи собратья, кто какое масло льет в движок
у меня 95 год турбо
CASTROL EDGE SAE 0W-30


по описанию производителей так ваще раз в 50000 менять можно :shok:

:saab99:

Оригинал.:saab99::saab99:

Мобил 0w40

CASTROL MAGNATEC синтетика.

Бумага терпит... ИМХО

Mobil 1 5w50 раз в 10 тыщ

написал бы сразу что не знаешь что дилер XXXXXX заливает :lol:

так вот куда они отработку... :crazy_pilot:

Товарищи, пишите в какой мотор льете!

дык мотор в профиле есть

лил спектрол полусинтетику 10w40. жИВУ НА ГРАНИЦЕ ПОТОМУ НОРГИ БЫВАЮТ У НАС ЧАСТОж ОДИН ИЗ НИХ ВОЗИЛ ВСЕ МАСЛА ЧТО У НАС ПРОДАЮТСЯ К СЕБЕ НА ЭКСПЕРТИЗУ И СКАЗАЛ СПЕКТРОЛ ЕДИНСТВЕННОЕ ОТВЕЧАЕТ ВСЕМ СТАНДАРТАМ . ПОЭТОМУ ЛИЛ ЕГО:unknown:

Костя, знаю))))) Просто, тупо, беру оригинал.:saab99:

меняю каждые 10000 тыш вместе со свечами и лью только Mobil 5w50

раньше QUAKER STATE 5W50 а сейчас прехожу на Liqui Moly

Mobil 5w50 зерез 10000км.

Мобил 1 синтетика каждые 10000 км.

лил 4 года мобил 5-50
сейчас попробовал каструлю 0-40 очень доволен.

Раньше мобил 5w50 сейчас в связи с умранмем мотора 10w60 кастрол. Это что бы давление поднять.

Mobil 1 5w50 раз в 7 тыщ:saab99:

Ликви Молли 5w50. Еще в прежнюю лил. Доволен полностью.

мобиль 5-50

Castrol 5w40

А о масле Bizol есть мнение?

а оно надо? потом бегать искать доливочку?
масло так себе не плохое да и особенно не выдающееся

С доливкой ноу проблем (ударение на первый слог). Есть официал у меня вгороде

Мне тут посоветовали люди хорошие, после того как покатались со мной вот такое:

Synthoil Race Tech GT1 10W-60 — Синтетическое моторное масло
Полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов для применения в специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателях. Высокий индекс вязкости позволяет поддерживать максимально стабильное давление в системе смазки при различных температурах. Хорошая прокачиваемость позволяет маслу максимально быстро подаваться к трущимся деталям. Масло выдерживает экстремально высокие температуры (до 180 градусов в поддоне) без последствий для двигателя, имеет исключительно низкий расход на угар. Активно используется в автоспорте.




Стоит на 400р дороже моей кастрюли, но качаество говорят супер, хотя я думаю что это очень круто.

Залил в двигатель недавно, после покупки этой машины, Мобил1 5-50, точно такое было на бирке из сервиса от предыдущего хозяина. Померил компрессию на этом масле: 11-11-10-11, вроде ничего. Была мысль налить 10-60, но подумал, что лучше в мороз будет и турбине тоже на масле 5-50.

Вад для турбы 0-30 не больно хорошо. Хотя бы 0-40... А лучше 5-50. Лил Мобил 5-50 RF менял раз в 7000-8000 вместе со свечами. Дороговато, но ни разу не пожалел. 400 тыс движке, компрессия 11 во всех горшках, на сервисе даже удивились :)
Сейчас не сааб, но по привычке лью то же масло. Доволен как слон :)

чёта смотрю большинство на мобиле 5-50 катаются ... и в моём тоже предыдущий хозяин ммобил 5-50 лил , 200 тыкм полёт нормальный

Дорого, но стоит того.
Сааб надо любить :)

Зашел в Техком \т.к. скидка 15%\ и там было 2 варианта 5-50 - Мобил и Ликвимоли.
Ликвимоли 5-50 отпало из-за молибдена, поэтому купил Мобил.
Для других авто пользовал Мобил - двигатель при вскрытии был чистый.

я себе лью 5-50 мобил, через 5-7ткм и за это движок говорит спасибо)))

Залил Мотюль 4100 турболайт 10на40

Раньше лил Мобил постоянно стучали гидрики, сейчас Статоил (Норвежское) дешевли кстати, слышно только форсунки!!!

Мобил Экстендед -)

мобил 5-40 каждые 8 т,км + свечи и топливный фильтр , спрыгнул с кастрюли

Димк, ты топливник что ль каждые 8 меняешь?! ты меня щаз в замешательство вогнал.... он же 100к км ходит...

топливный фильтр надо менть по чаще (учитывая наше качество бензина), лично я меняю вместе с маслом и масленным фильтром, а вот воздушный можно сначало посмотреть, я менняю раз в два ТО

я вот наоборот воздушку каждые 10к меняю. салонный каждые 20-30к, как засорится, а топливник как в мануале 100к :) либо раз в год.

ты что в год 100к поезжаешь?

нет, но либо 100к либо раз в год