замерзают стекла изнутри
 

У меня Saab 9-3 1997 г.в. замерзают стекла изнутри при движении, печка работает отлично, воздух гоняет горячий, антифриз не уходит, чем быстрее едешь тем сильнее замерзает - покрывается слоем инея. Может есть какие то настройки климат контроля, или средство для стекол какое-то. Если не трудно ответь сразу!!

Фильтр салонный надо поменять.:saab99:

Посмотри выключена-ли рециркуляция воздуха

и это тоже

а как поменять фильтр, если можно картинку

Картинку положить не смогу, скажу только, что дело это лёгкое, думаю, сам сможешь понять что и как, открыв капот.

чуть конкретнее, я думал фильтр находится за бордачком??

Народ, помогите кто-нибудь картинкой...:saab99:

с картинкой попробуем конечно ... фильтра находится под трапецией стелоочистителей , для этого надо снять поводки щёток и крышку аквариума , и там его увидишь ... вынимать влево

нифига у Вас все сложно.......

вот такая бня )))))

вот для 98 года http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?...year=1998&vin=

точно , точно ... оно и есть !

Фильтр поменял! Стекла мерзнут!Может настройки климат контроля виноваты или где дырка под стеклом??

Может может где подсасывает воздух? Но имхо если салон сухой, то и ботвы такой быть не должно, какие стекла (зад, перед, все) как покрываются??? Попробуй описать точнее....

а лучше фото.

Замерзают все, особенно при движении по трассе на большой скорости. Климат в режиме оттаивания. тоесть дует только на лобовик и боковые.

странно..... лобовик не пропускает? приклеен хорошо?

Это же бред, бред и хлеб одно и то же))) Ну х.з. Во первых какой воздух гоняет вентилятор забортный или внутрисалонный, если внутрисалонный то у меня тоже потеть начинают, мерзнет у тебя изнутри??? Вопрос как??? Если печка работает... Ищи нетехнологические отверстия в фюзеляже, смотри климат (печку), дедовский есть способ натереть СУХИЕ стекла хозяйственным мылом или как вариант говорят соль тоже канает, в любом случае непонятно пока что это...

У меня дует слева из под лобового стекла у водительского места, воздух забирается с улицы.Дует хорошо. очень горячем воздухом, в салоне жара,а стекла мерзнут.

я чего-то не понял у тя с вод. стороны щель что ль? и где именно.......

Слева , там где колонка аудиосистемы, может резинка отошла, или стекло отклеилось?

смотри резинку. не должно дуть. если отклеилось пулей сервис где ставили когда менял, пусть нахаляву исправляют.

а что из-за одной щели могут мерзнуть все окна по кругу

да. герметичность падает, температура в салоне тоже, давление в конце-концов...

мне еще говорили что под задним бампером справа есть какие то отверстия откуда выходит воздух из салона ЭТО ПРАВДА?

ну там могут быть трубки какие-то дренажные, но это на 9к видел.

Ну тогда, сними со стойки нахлабучку валеночную, дверь открой, отдери уплотнитель, с внешней стороны, на самой стойке у стекла пластиковый молдинг или как его там сними (на стойке к стеклу прижат) только снимать эту пластиковую фигню надо очень нежно, силой ничего не делать, и плавненько ибо пистоны там хилые и открывшись могут слететь полностью или по отдельным частям. Тебе будут нужны 1. супер клей, если пистоны поломаешь (ибо отдельно найти сложно, в основном в комплекте с молдингом) и 2. силикон, тока возьми подороже атомобильный или как он там он лучьше и в итоге сняв всю требуху мы начинаем осмотр во первых всей требухи (молдинг и кплотнитель), а затем осматриваем то, что осталось стойку и стекло ( как оно приклеено) на предмет дыр.... Ну если тянет больше по низу стела, то можно заморочиться и сняв поводки и пластиковый короб осмотреть все снизу (включая все воздухо дуйки, сливы и прочую святотень) ИМХО при таком осмотре проблема сама себя выдаст. Ну и естественно все подозрительные места промазать (тока не увлекайся) и все плотненько потом на место вставить делов минут на 15.

Мерзнут не стекла, а конденсат!!! А вот откуда он?!? Над этим стои задуматься, так как если все ОК, печка вкупе с нормально работающим и настроенным на нужный режим вентилятором должны с этим справляться...

Под задним бампером скорей хлопушка стоит, а со стеклами проверь кондей не включен ли он с печкой. У меня такая фигня была на 900-м когда отопитель на максимум и включаешь кондей начинают потеть.

Под задним бампером действительно вент. отверстия, насколько помню.
Ну а по теме - я б искал течь антифриза у печки. Если фильтр салона заменён, и заслонки климы в порядке, не клинят.

конденсат (обледенение зимой, запотевание в теплое время) может быть если водосток кодея забивается или здыхает моторчик заслонки рецеркуляции