а у вас вынимаеться ключ когда заведенная:??
 

хыых)) обнаружил что я могу спокойно вытащить ключ из зажигания когда машина заведена))
чую что так быть недолжно..или как??
если это плохо то надо перебирать замок или покупать другой и ставить?

это кто то до тебя пластинки вынул из замка шоб он клина не словил.
или словил и вытащили их.
вообщем это по желанию хош меняй замок хош нет.
у саабов проблема такая присутствует пластинки снашиваются и замок не провернешь .
сам попадал на такую историю с первым саабом встал на заправке и все потом два часа курочил замок.
теперь наученый как машину куплю сразу замок перебираю.

Тут была тема где-то о переборке замка, не факт что бушный долго жить будет.

У меня что на прошлой машине так было, что на этой, на мой взгляд это очень удобно, завёл машину вынул ключь и пошёл снег счищать...
Правда частенько приезжаю на работу, а чтоб заглдушить машину ключь достаю из кармана))).

Я так тоже делал, пока пока замок не застрял)))

Если застрянет, сверну его отвёртной...
Контактную группу отстегну, а чтоб раль не клинило, сверну там всё нахрен...
Но думаю до этого не дойдёт, кактяюсь так более 3-х лет, и проблем не знаю...

А вот был случай:
Замёрзла дверь водителькая, я завёл машину открыв пасажирскую дверь, и ключь как на зло забыл вытащить, пару минут, и опа машина сама себя закрыла (хорошо дело было во дворе, сходил за вторым комплектов ключей)...

ахах))) даа)) ну чтож если у меня сломано) и работает всё)))
парадокс)))
аххаха)
то и менять нафик не буду)) так прикольнее)

и я про тоже...

какой парадокс там пластинок нет попробуй отверткой завести или др кулючем.
там ломаца не чему уже все сломано до вас.

Если ключ вынимается из замка в повернутом состоянии и износ ключа налицо,изготовьте новый ключ по полнее что бы смог открыть двери.Если замок зажигания еще не совсем убит это поможет,если замок с новым ключем подклинивает вынте ее почистите и выступающие сувальды,как правило одна или две,подточите с наружи .Замок смазывать не надо.Такая не сложная процедура предотварит заклинивание личинки.

а если ключ просто вынимается. то зачем он нужен? у меня та же история. я им просто блокирую руль ...... буду кнопку ставить. start/ stop/

хыхы)) попробую завтра завести какой нить железкой))

вы чего?:shok: а сразу почему не починить личинку? Сталкивался с таким подобным подходом. В итоге оторванная рулевая колонка он крепления к кузову, там метал тонкий, пластинчатый. При определенных манипуляциях отламывается на раз-два, а руль так и не расклинило, болтался потом и падал на колени вместе со всеми причандалами.

Есть люди которые специально делают так чтоб ключ на ходу можно было достать, и лично я в этом проблемы не вижу езжу так с 2009 года и всё ок.
Я принципиально не хочу чинить данный узел (не считаю поломкой).

была бы у меня хонда аккорд свежая я бы починил)) а так кто сааб будет угонять?)) да хоть двери не закрывай) никто не возьмёт)):saab99::saab99:
Поэтому я тож не считаю это поломкой, хоть и пропадает секретность замка вроде как)

да хрень эти замки это не преграда для угона.
а пьянь не додумается так заводить машину.
вообщем я тоже особо не парился бы по этому поводу.

Ни какая секретность замка не пропала, я пробовал другими ключами (или даже новой болванкой) провернуть не получилось, поворачивается только моим ключём

я тоже так думал, пока не застряло) хорошо что не в дороге. ну если впадлу делать, то ничего не поделаешь, это канешна да.

На первом Саабе было тоже самое, сам вытащил всю фигню из замка- ездил больше года. Щас думаю тоже самое сделать.

... ну это же так неудобно! при кик-дауне ключ вылетает из замка и потом ползать искать его под сиденьем на ходу .Не-а! я заменил замки по кругу :yahoo:. цена вопроса то - 500 баксов :lol:

тоже засовывал 16 ключей ну один кое как подошёл. но замок то 94 года и в замок тыркали раз по 30 в день всё это время.и может не вся секретность осталась но что то ещё осталось.
кому нужны ключи для эксперементов обращайтесь \не реклама\

У меня все замки работают как часы шведские)) когда взял авто - заводилась чем попало.. после и закрываться стала так же - просто взял и сменил все сразу... делов то))))))

У меня тоже спокойно вынимается ключ когда заведенная. Ключом возможно окр./закр. только пассажирскую дверь, водительская почему-то не откр. И багажник не откр. ключом, только через кнопку. Наверное менялся замок или как сказано выше износ секретов. Надо пробовать другими ключами.

скорее всего меняли личны замка зажигания и одну в двери, бардачёк открывает? (хороший показатель, если к нему не подайдёт то я прав, а если наоборот к нему подойдёт, то значит меняли двери).

у меня подходит к бардачкам, но не подходит вроде как к водительской двери, к багажнику подходит и к пассажирской.

Хотя может просто примерзла личинка хз, не помню летом открывалась или нет..

И у меня вынимается.Не знаю,плохо это или нет.Мне не мешает.

я тут недавно вынул куда то положил и поехал))) приехал ,припарковался) и искал ключ минут 10 )) ахах)) он завалился куда то под коврик и спрятался там)) ох как я матерился)))
так что ну нафик) лучше его не вынимать)))

Не открывает бардачек тоже. Ты прав.

Парни лучше чините личины, пока есть возможность её провернуть. Сфоткаю выложу фото, что там изнашивается и чем это чревато.

выключить машину можно хоть отвёрткой (но ключь лучше не терять)

И у меня вынимается.
Один раз доехал до дома и заметил, что ключ в кармане (выходил в магазин, машину не глушил, прогревалась стояла)
Хотя я думал, что если его вынуть, то руль заблокируется)

Explain с кокого ему блокироваться, когда он (соап) заведён?
блокируется в положении выкл.

:mocking: У кого так ключ вытаскивается-тот не мазал замок ни чем и не когда! есть два варианта, либо он перестанет вытаскиваться, либо заклинит на хрен! а личины там есть!! и лечится довольно проста.

С нетерпением ждем выписанного рецепта!

без донора не лечиться

если помазать,то ключ сразу перестанет вытаскиваться. если кто-то у кого ключ вытаскивается собрался залить замок смазкой- то пусть лучше это делает там где удобно будет ремонтировать его. замок блокируется в самом левом положении,ну и разблокировать можно только двумя тонкими мет. пластинками! вставленными между корпусом и самой лечиной.

Такс , заклинило замок ( хорошо на работе ) в выключеном положение , ключ вытаскивается , какие действия ?

Отстегнуть нижний защитный пластмассовый кожух под рулем. Он прикручен шурупами снизу.
Обнаружить дырочку размером в 1мм в корпусе личинки замка, она снизу.
Каким-то образом (процесс творческий) повернуть ключём личинку в первое положение.
Нажать через дырочку скрепкой на защелку внутри личинки и вытянуть личинку за ключ.

После разбирать личину и перебирать, её если не хочется менять все замки.
Перебирать только с наличием донорской личинки

Толик... ты лучше ссылку на свою тему дай. Там же вроде все достаточно подробно.

http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=136

Ага, хорошо что напомнил :)