Лямбда
 

Добрый день!
Подскажите кто сталкивался
какую лямбду на 900 тик поставить, в экзисте много их а вот какую конкретно купить не понятно
Вот вроде такая подходит
Fae 77307
но вот не задача, на фотке этой лямбды 4 провода подходит к штекеру, а на этой же фотке контакта на штекере 3, так должно быть или фотожаба так сказать?

2.3 -16 [B234I] 150 л.с. Бензин, атмосферник! лямбда перед катализатором
У меня 3 контакта на штекере (мама, папа))

Или от него поставить
Bosch 0 258 003 503


<table class="tbl" id="ctl00_ctl00_b_b_ctl00_gvEngines" cellpadding="4" cellspacing="1"><tbody><tr><td>9-3 хэтчбек (YS3D)</td><td>2.3 i [B234I] 150 л.с. Бензин</td></tr></tbody></table>движка одинаковая вроде, но вот опять пишут что 4 провода а на фотке 3 и контакта 3, блин!!!

а у тебя на трех?

Да и как вариант окунуть лямд(рабочей стороной)в "доместос"ребята писали что бывало и помогало.

[quote=Evgen Bas;94393]Да и как вариант окунуть лямд(рабочей стороной)в "доместос"ребята писали что бывало и помогало
Да у меня на 3))
В доместос))) новую хочу, чтоб летать))))

Да!900=ракете!!!!

А я в личку писал по поводу генератора!) читали?

да!я ответил.(может что не так зделал)и пытался позвонить.

цензура весело тут у вас с доместосом..... Вы завязывайте уже нюхать... По теме, если кто лямбду ставит 4 контактную вместо 3, лишний провод на землю садить надо.

:) доместос мы тут по деснам втираем :),а нюхаем мы исключительно Миф :)

У меня от ваза 4х проводная, полет норма, разницы ни какой.

4 провода, а на разъеме 3 контакта да?

Да. у многих уже стоят. Только обязательно ставить Вазовскую старого образца (номер изделия на 133 заканчивается)

Спасибо огромное!))

[quote=Евгений@8028;94703]Спасибо огромное!
0 258 005 133

такая?))
если да то не подойдет из за штекера и там же 4 вилки так сказать!

[QUOTE=Евгений@8028;94704]http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=156

[quote=Анатоличь;94705]Прочел!
но ведь у меня 900 сааб) там штекера разные получаются

Читаем). Дополнительно приобрёл ответную часть разъёма, чтобы установить на обрезок кабеля от старой лямбды, и потом типа только десяточные и менять. Ответная часть разъёма называется "разъём бензонасоса ВАЗ-2110" и стоит 60р.

аааааааа))))) вот это да!!!!
Ну что ж по побывать можно!
И не важно да что там 9000, а у меня 900 саабчики?

нет не важно..

Отлично!
Нашел я в магазине ее стоит 1100
Спасибо большое всем за помощь!)) :saab99:

Тоже озадачится вопросом установки лямбды от таза. Разобрав, обнаружил, что родной разъем (не тот, что на самом датчике, а ответный) висит на одном проводе. Всего виднеется три жилы - зеленая (в жирной оплетке), бело-черная и черная. Я правильно понял, что зеленый должен идти в контакт "A", бело-черный - в "B" и черный в "D" ?

ОГО как у тебя там все, ))) у меня было так - белый к белому, черный к черному, серый от лямбды на массу и отлично работает вазовская лямбда 133 на конце артикула (бошшшшш)

Походу придется курить WIS )) Может все из-за того, что у меня две их??

Раскуривание завершено) Итог - распиновка на ответный разъем λ-зонда:
1 (серо-черный) - плюс подогревателя, запитывается от реле бензонасоса через предохранитель 38 в торце приборки
2 (черный) - масса подогревателя
4 (зеленый) - сигнал с лямбды - прямиком в мозг)

Прокурено для 93-97 года, для мотроников 2.8.1 и 2.10.2