Сгоревшая электроника
 

С момента покупки, авто горела пиктограмма, о неисправности стоп сигналов...
Причиной тому было подключенный "колхозно" (не мною) дополнительный (не штатный) "стопарь"...
В какой то момент, пиктограмма стала раздражать...
Я отключил дополнительный стопарь, но сигнализация на пиктограмме не исчезла...
Я поменял все лампочки - не помогло...
Я попросил у СААБрата (Shurik) "схемы" (внутрянка фонаря) - не помогло...

Приговор один, релюшке - кранчук!

Спустя какое то время, я обзавёлся "новой" релюшкой (благодаря Shumaher):saab99:

Всё заработало должным образом!:yahoo:

Старую релюху, я выкидывать не стал, думал пропаять, но вскрыв её, понял - не вариант...
Некоторые элементы попросту прогорели насквозь, сама плата расслоилась...

Один из "живых" диодов, очень похож, на тот, что стоит в "прицеле". И как раз у Ty-134 есть данный не исправный дивайс...

Надо будет заморочиться...:crazy_pilot:

Вот как выглядит сгоревшая релюха головного света

Причинно-следственные связи до конца не выявлены...
Началось все с того, что время от времени одна из фар не включалась, но при небольшом ударе кулаком по фаре она загоралась...

Уже не помню, всё это началось до установки ламп Osram Night Breaker или после...

Но обнаружив что патрончик, расплавился, я обратил внимание и на релюшку... Её вид несколько испугал меня, а вдруг машина сгорит...:shok:

Мало того что у релюшки прогорела ножка, и пластик попросту расплавился и стёк, так ещё и у коробки куда эта релюха вставляется тоже самое...

У коробки нарастил проводок, с отдельным контактом, теперь чтоб снять/установить, релюху, необходимо поднимать всю платформу...

Благодаря (Recaro) у меня повился новый патрончик в фару, а благодаря (Ty-134) у меня появилась другая красная релюшка :saab99:

Прошло пару месяцев, полёт нормальный :crazy_pilot:

1-Фонари делали немцы и контакт (+) не покрыт оловом (не залужен) потому то есть то нет. 2-Дополнительные стопы на пиктограмму не влияют. 3-Необходимо чтобы лампы стоп были той мощности как указано в паспорте, отклонение холодного сопротивления лампы выдает неправильный ток на реле контроля. Данным ламп сегодня доверять нельзя только подбор решит проблему.