какие аморты и пружины лучше?
 

Народ, вот весной буду менять амортизаторы и пружины и половину подвески, сзади стояли "монро" спереди тоже. пружины заводские ещё вроде как, хотя задние может меняли. хочу полсностью новые поставить все. вот думаю что лучше, народ, кто с чем сталкивался не подскажете? очень хотелось бы Ваше мнение услышать. все хвалят "Koni"... я не супер гут в этом всём разбираюсь, так что хотелось бы услушать мнение людей. :) :saab99::prankster2:

ХЗ я ставил сакс типа оригинал. Брал на мажайке могу номер дать их. Цена оказалась самая божеская, искал специально газ-масло, что бы жопу не отбить.
Бильштайн хорошая фирма, но бойся может быть табуретка...

ну мне и нужны газо-масляные. на всех форумах говорят про КОНИ.... я с ними вообще не сталкивался. мне главное чтоб проверенные были и чтоб нормально можно было кататься :)

Каябу посмотри ...смторя что ты хочешь добиться .. плавность и комфорт и ли жёсткость
у меня спереди кояба в заде сакс стоит. по весне буду усиленные пружины ставить и по жёсще аморы.

мне комфорт важен :)

ставь сакс. бюджетно и комфортно

хм.... надо будет подумать :) бюджет на данные агрегаты примерно 20к... надеюсь уложусь в данную сумму....

На свой 9000 ставил Sachs в фирменном сервисе на перед. Оказались sucks. Прожили 1 лето (правда с перелетами в 900 км 2 раза с приличными скоростями по питерской трассе). Один аммо погиб (погнулся шток) в 100 метрах от сервиса, куда ехал их менять (парой).
До этого стояли БОЖЭ - нормальные, комфортные, и вродь недорогие. Сколько прослужили не знаю, машину брал уже с ними.
Сайлент-блоки рекомендуют менять - я поменял - без толку. Стук от них не идет они хрюкают. "кости" наверняка понадобятся. Хотя смотри по состоянию.
И еще. Мне кажется, подвеска под конец владения саабом стала "долбить" по кочкам из за просевших пружин. Подумай и о них.
Кстати, все касается только передка. Зад не трогал на своем вообще.

зад меняли аморты раз в 5 лет стабильно..... пружины честно не знаю в душе....... ну машинке уже вот летом исполнится 18-ть лет, нужно поменять все стояки полюбому уже пора, сзади тем более аморт один потёк сцуко.... и пружины... а ещё вообще перебрать полностью подвеску и тормоза. :( в общем заново почти всю машину перебирать предётся :) зато как новая будеть :)

зад меняли аморты раз в 5 лет стабильно..... пружины честно не знаю в душе....... ну машинке уже вот летом исполнится 18-ть лет, нужно поменять все стояки полюбому уже пора, сзади тем более аморт один потёк сцуко.... и пружины... а ещё вообще перебрать полностью подвеску и тормоза. :( в общем заново почти всю машину перебирать предётся :) зато как новая будеть :)

хм.... пока что воть остановился на коябе и думаю что из себя представляют кони......

Каяба рулит. Только подбери по мягкости. Там есть все от "дивана" до "табуретки" и цена/качество близко к оптималу.

ИХМО парился-парился,все сказали ставь сток и будет все оке... На саабе плохово не сделают. А остальные это уже с улучшенными характеристиками, Мне газ-масло никто не нашел доступных. Были за какие то нереальные деньги.

з/ы после убитых аммортов, любые будут казаться лучше.

мне главное не уйти за 20к..... в пределы эти уложиться и всё тогда будет супер. :) хотя, для машинки, как и для любомой девушки, ничего не жалко. :)

Не знаю какие цены у вас, но здесь многие Bilstein ставят. Кони лучше, но дороже и там тоже надо выберать комфорт или спорт.

Если по пружинам, то считаю лучшим выбор концерна Lesjofors (Швеция, этот концерн и Килен выпускает), имел дело с Суплекс для Европы, если честно - мягковатые (но при нагрузках не ломаются). С другими дело не имел.
Амортизаторы: очень достойные Каяба, но прежде чем покупать нужно точно проверить производителя. Бывают и из Бразилии (с испанского склада), Тайвань.

определился: передок стойки САКС задница КОЯБА серые :)

Сосед поставил на зад Сакс с пружинами Лемфердер-не жалуюсь и по бабкам халява!!!))):i_am_so_happy:

А мне вот пружины интересны, надо сзади менять, а то даже один человек садится и все на брюхе почти. И номера пружин интересует. А то в экзисте только матаб и скантех.
Еще вопрос, езжу без сайлентов 2х слева сзади: амморта нижний и стабилизатора. В субботу планирую ствить, долго едут с экзиста. Может из-за них кидать зад на лежачих полицаях?

зад если ходит после лежаков, то скорее всего не пружины, а аморты :) у меня так было. пружины вроде Лёха (Сабабик) Блинштайн ставил себе на седун.

я вот тоже буду менять задние амортизаторы, а то на 150-160 км.ч жутковато как то становиться при обгонах))