Нужен совет!
Многие в курсе скромного пробега моего красного самолетка, так вот вопрос.
Пробег 900-го подбирается 100 тысячам, к чему готовиться, на что обратить внимание? Для удобства разобьем вопросы по пунктам: 1. ТО что менять, что смотреть (диагностика)? 2. Что может подойти к этому пробегу и умереть? 3. Какие работы по кузову, механике, электрике провести? 4. примерная стоимость вопроса, ибо подойти к такой дате я планирую обстоятельно, а по сему надо запастись запчастями, терпением и ден.знаками. Всем заранее благодарен за советы, ибо красный для меня как член семьи, и поэтому в заботе ему не отказыаю. Хочется по максимуму умно и обстоятельно обслужить машинку, чтотбы она и дальше радовала меня долгое время.:saab99::saab99::saab99: |
Когда я покупал в 2002-м свой 900-к, с пробегом 106 тысяч 96 года, в первую очередь поменял диски тормозные, отъездил ещё год и 35 тысяч и понеслось....:mocking::saab99:
|
и так.
1 смотри рулевую рейку подтеки. б/у около 6000р 2 насос гур ( 2500 новый ) 3 передние чашки состояние сверху. там варить нужно. 4 передняя подвеска комплексная диагностика, скорее всего стойки уже кончились . около 2500р за стойки; 5 задняя подвеска комплексная диагностика. 6 на 140 000 или 120 000 я бы поменял ГРМ весь 7 смотри на натяжитель приводного ремня и ремень. 8 посмотри что у тебя внутри дверей твориться, и по кромкам дверей. 9 далее смотри систему выпуска |
я слашал что цепь нормально ходит 300 тыс. км
Да и ваще для СААБа 100 тыс не пробег, если только года своё берурут, но пробег мизерный (в 3 (с хреном) раза меньше моего). + ести ТО делается раз в 10 тыс., то всё выше перечисленное так и так, должно было быть осмотренно. Так, что думаю всё будет ровно... |
У меня цепь на 900-ке ходила 180, помпа 140, турбина прошла 235 имея незначительный люфт, а двигатель был вообще в изумительном состоянии, тоже самое могу сказать и про АКПП.
|
Я прикупил 900-ка с пробегом 318 тыщ. в течении полугода пришлось поменять: стойки по кругу, подшипники передних ступиц, задние ступицы, рычаги,косточки,стабилизатор передней подвески,тормозные барабаны,колодки по кругу,контактную группу и личинку замка зажигания,подушки двиг-ля,бензонасос, и всякую мелочевку. Когда покупал был шум цепи ГРМ-не делал, продал с пробегом 382 т. до сих пор летает.
|
всем спасибо за советы! Хоть и не видно ничего внешне на кузове, но все равно оосмотрю, приводной вместе с роликами менял тысяч 10-15 назад, передние чашки нормуль, выпуск буду менять (банка начала гнить) ну и комплексо оосмотрю...
|
посмотри еще состояние пыльников приводов, да и привода.
|
... ещё пепельницу глянь , не полная ли ))))
|
Пепельницу в первую очередь смотреть надо:))))
|
Пепельница у меня полная, рублей 50-60 мелочью....
|
Сеня делал диагностику, полную, под замену лямда, банка глушителя и еще некоторые мелочи... Бережная эксплуатация и своевременное обслуживание овоща идут ему на пользу, а заодно и моему кошельку.
|
а сколько за диогностику отдал?
|
Халява, друг делал, а например в "АЭРО" по 300 рублей ходовка и дрыгатель.
|
а про каробку акпп диагностика сколько стоит?
|
без понятия, у меня механическая.
ОФФ я на автомате раза 3 в жизни ездил... Ну жиги, волга и космич понятно, даже иномарки на которых доводилось ездить были на мешалке, ленд ровер дискавери, мерседес Е, фолик пассат, киа спортейдж, сааб мой, сааб знакомого (9-5), пыж 406 (седан и универсал), тайота корола, матиз, гетз и ниссан альмера, а с автоматом, сузуки витара, митсубиси паджеро и тещин ниссан тида. Мне механика как-то больше нравится. |
Часовой пояс GMT +3, время: 13:24. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021