|
Капец Форду))))
Видимо решили добить марку на нашем рынке:biggrin:
https://auto.mail.ru/article/54951-a...iiskie_motory/ |
:mocking: ... ну всё, Форд ! Готовься ...
http://www.interviewrussia.ru/sites/...c/dsc02141.jpg :saab99: |
Жуть!:crazy:
|
цена ? по многочисленным просьбам увеличим!
|
У них положение уже давно аховое. Но как-то странно они пытаются решить свои проблемы, локализуя производство ДВС на базе трёх производителей с не самой хорошей репутацией на рынке. Вон тот же ФВаген построил завод по производству ДВС, мне кажется, это самый правильный путь.
|
23-24 буду на заводе в Всеволожске, посмотрю, как у них там. Продажи, вроде, у Форда последнее время неплохие, только завод сегодня встал, из-за нехватки комплектующих....:saab99:
|
Все нормально у форда, меньше надо сплетни слушать и читать!
|
Завод то стоит. Знаю товарища, который пересел с ХС90, на фордовский джип, не радует его такая перемена. А вот в прошлом году тестил новые фокусы и фиесты- ничего там машинки. Фиеста вообще зажигалка, если правильно на ручке её раскручивать...:saab99:
|
экобусты - зло во плоти! но неныешнее поколение хс 90 - это просто пакетики сока (2л) с турбинами в разных вариациях, потому как лютый китай, причем весьма и весьма дорогой китай. И хитросделанный даже в мелочах - например с соплами омывалки в самих щетках. Это бизнес)
думаю, у твоего приятеля был хс90 на 2.4 дизеле? он бодрее эксплорера в городе ессно, но не лучше точно. просто по ощущениям другой. |
Просто пожилой ХС 90 не сыпался, как сыпется новенький фордовский джип.
|
Ничего такой заводик во Всеволожске. Полный цикл, не просто только колеса прикручивают, как на некоторых заводах по сборке иномарок. Люди работают, по крайней мере с теми, с которыми довелось общаться, увлечённые своей работой. Только очень большая доля ручного труда, что предполагает достаточно большой процент брака из-за человеческого фактора. Нам объяснили, что на заводе традиционно сильный профсоюз, поэтому не позволяет увеличивать автоматизацию. Работают в одну смену, хотя могли бы работать в три.
|
|
Капец подкрался, но не от туда, откуда ждали...
https://zen.yandex.ru/media/trunkmon...f27d00ae1a48e2 :saab99: |
Грустно, но ожидаемо, хотя ещё месяц назад, один из вице-президентов компании, на прямой вопрос, будете ли закрываться, отвечал отрицательно:
https://abnews.ru/2019/03/26/vostoch...zen.yandex.com Теперь ждём новый китайский бренд...:saab99: |
когда фокус заходил на рынок его цена была 11000 зелени, сейчас существенно выше, и в зелени, и тем более в рублях.
В добавок сейчас киа (хёндай), заполонили рынок сопоставимыми с фордом, тут на самом деле простая экономика, ну и китайцы всё сильнее на авторынке. В добавок фокусы собирались не только для рынка РФ но и для Европы, там тоже они нах никому не нужны... Снизили бы цены, и спрос бы повысился, но тут видимо уже политика, они не хотят опускаться ниже корейцев по цене, вот и сдают позиции, уйти с рынка легко, а вот вернуться... |
Ну все же форд немного не Киа, имхо
|
сидел и в фокусе и в солярисе (рио), и не могу сказать что заметил разницу...
|
Да, как следствие глобализации, машины становятся похожи друг на друга, кто не может быть похожим, просто уходит с рынка. А среди похожих машин главным становится цена. Я ещё в 2015 году, когда был на презентации новых моделей ФОРД, высказал мнение, что машина у них не выдающаяся, а цена завышенная. Толком мне никто возразить не мог, но тогда они ждали через год новый Мондео и какие-то надежды у них были...
|
|
Как же так, в США тоже заводы закрываются, так как сегмент авто не (В, С) класса не интересен, и даже предложение толстосума, на крупный заказ (на 5 лет) не спасло завод
https://auto.mail.ru/article/72194-b...ov_gm_otkazal/ |
ФОРД просто упустил рынок, потому что вовремя не заметил те изменения, которые на нём произошли. Нельзя, к тому же, одно и тоже продавать много лет, постоянно повышая цены.:saab99:
|
Вероятно, скоро к ФОРД ещё кое кто присоединится, причём не в масштабах нашей страны, а в гораздо бОльших масштабах:
https://zen.yandex.ru/media/usedcars...c4400f3573907d :saab99: |
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Слать их нухуй, вывод один, всё что в стране производится, должно производиться полностью из своих комплектующих, а им трубопровод перекрыть, чтоб стоимость их продукции подросла, на сжиженном газе, а то мы им дешёвые ресурс, а они нам ещё и палки в колёса...
Нужно публично признать, что нам объявлена экономическая ВОЙНА, у нас нет там партнёров, есть либо прихлебатели, либо откровенные ВРАГИ. |
Не производится у нас в стране практически никаких комплектующих, за редким исключением. Перекрывать поставки энергоносителей- это выстрел себе в ногу, с чего жить тогда? Оружие будем продавать? Там суммы немалые за оружие, но смотря с чем сравнивать, вот тот же Китай, прибыль с продаж кондиционеров имеет в три раза больше, чем Россия с оружия... Тут проблема в другом, требовать показания отчётности можно только в том случае, если у собственников юрисдикция американская... А собственники эти не рождены в США, а просто денег нахапали и купили себе запасной аэродром за океаном.... С Тиньковым сейчас примерно такая же ситуация происходит, как с Дерипаской...:saab99:
|
А пока вот ГАЗ готовит к выпуску свою новую китайскую модель:
https://wroom.ru/news/11689?utm_refe...zen.yandex.com Для меня это удивительно, они столько тратят денег на научно-технические разработки, что на них можно было бы и не китайские клоны делать....:saab99: |
Цитата:
|
Все научные разработки наших заводов теперь- это типичный распил денег, выделяемых государством.
|
Ещё один китайский гвоздь в крышку гроба для ГАЗ:
https://mag.auto.ru/article/jacksunr...zen.yandex.com :saab99: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 02:18. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021