Форум Saab Club`а

Форум Saab Club`а (http://saab-club.su/forum/forum.php)
-   Обмен опытом. Общие технические вопросы. (http://saab-club.su/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Ремонт SID (http://saab-club.su/forum/showthread.php?t=7909)

Max_95 01.12.2014 00:38

Ремонт SID
 
Кто-нибудь знает, как работает этот наконечник на паяльник и как им пользоваться, что бы СИД починить? По каждому контакту отдельно или ? http://www.aliexpress.com/item/1pc-f...019256699.html Как его вообще можно припаять? сверху, снизу?
Пробовал метод с прокладкой контактов, но этого хватило ненадолго

Beliy58 03.12.2014 11:01

Маленькое жало, грам 150 водки (чтобы руки не тряслись) и будет тебе счатье))) а вообще это насколко я понял, это просто широкое жало им можно сразу много дорожек припаять, прикладываешь как обычный паяльник и Нежно поглаживаешь))))

Max_95 05.12.2014 13:48

Спссибо, это понятно, как наконечник действует, а вот эта тефлоновая пркладка какую функцию выплоняет? И нужна ли она вообще? она плавится и приклеивает контакты или просто отводит тепло и можно в принципе без неё обойтись?

Beliy58 09.12.2014 17:07

ХЗ, тефлон наверно как конечный изолятор положили, т.е. припаял и тефлоном закрыл (залепил), хотя я бы врядли стал его использовать, если припаялось нормально то что ему будет

Max_95 24.12.2014 16:03

Нашёл картинку, как этой насадкой полЬзоваться. Смысл в следующем, прикладывать жало надо не вдоль контактов, а поперёк. Тефлоновая вставка предохраняет контактную ленту от расплавления.

Beliy58 24.12.2014 17:30

Итог ?? как получилось? сколько времени заняло?

Max_95 25.12.2014 13:56

Пока никак, тк мой паяльник на 30 Ватт, а я заказал жало для паяльника на 40 Ватт. В итоге не влезло. Жду другой паяльник. Как всё придёт, буду пробовать, выложу фотоотчёт. Думаю вначале просто пройтись по старой шине и старым контактам паяльником. А потом уже менять шину в случаее неудачного результата.

Max_95 08.01.2015 22:48

Вложений: 10
Решился на подобный ремонт после того, как испробовал метод с прокладкой клейкой лентой для большего давления на контакты. Метод оказался недееспособный
Итак, выкладываю отчёт о проделанном ремонте, как и обещал.
Таким был дисплей до ремонта
Вложение 6593
Проверил дисплей, на нём написанно СИД 2, соответственно заказал контактную плёнку для сид 2 и жало для паяльника.
Отклеил старую плёнку и отчистил контакты от старого клея. Протёр обезжиривателем.
Вложение 6594
и приступил к работе
Вложение 6597
Вложение 6596
Проблема оказалась в следующем: несмотря на то, что на дисплее указанно СИД 2, на самом деле шина стояла от СИД 1( Поэтому, если кто-то будет заказывать, то проверьте вначале именно шину, а не надпись на дисплее.

Вложение 6602
Долго думал стоит ли продолжать процесс, но решил рискнуть, тк новую плёнку заказывать и ждать не хотелось, плюс хуже всё равно не будет.
Разница оказалась в 3х контактах справа, чтобы выровнять новую шину пришлось сместить её на 3 контакта левее.
Итог следующий: верхний ряд дисплея и часы работают, нижний ряд урезан на 3 пикселя и смещён к верху, т.е. не читаются сообщеня и названия радиостаниций.
Вложение 6599
Вложение 6600
Вложение 6601
Тк для меня названия радиостанций совершенно не важно, то результатом я оказался в принципе доволен, ремонт встал в 7 долларов.:yahoo:


Часовой пояс GMT +3, время: 20:56.

Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021