Смена масла
Дорогие коллеги, вопрос следующего содержания:
В машину заливаю Mobil 0-w40. Есть желание перейти на другое масло Motul 5-w40. Нужно ли провести промывку двигателя специальными средствами для этого перед заливкой нового масла, или просто дать хорошенько стечь старому и залить новое. Если кто-то так делал (промывку), то как отражалось на турбине и для промывки приходилось жертвовать одним масляным фильтром? |
Ни разу не делал промывку.
|
Не делай промывку, так лучше будет. Просто нет смысла.
|
тоже против промывки , ну если уж хочется можно залить в старое масло пятиминутку
|
делал промывку солярой.
отмывается на ура!!! масло в движке после промывки как в канистре ))))))))) |
у кого был такой опыт???))) движок не накрылся после саляры-то?
|
вы чего, какая саляра!? у мобила и мотюля совсем разные основы из которого они произведены, промывка обязательна обьёмной промывкой. а про пятиминутку вообще надо забыть ибо как не тряси а масло в двигателе остаётся, следовательно и часть промывки пятиминутки осядит там с смолами и всяческой там дрянью, которую вбирают в себя активные добавки пятиминутки .есль хочется по уму то есть мотюлевская промывка(она хоть более совместима с последующим залитым маслом), она и стоит не дорого.
|
Цитата:
или попробуйте снаружи помыть и посмотрите на эффект отмывания - зубную щетку и вперед! Цитата:
Цитата:
вот так вот. учите матчасть по нефти и двс. |
Смысл промывки я не понимаю, ведь это же не отечественный автомобиль.....:saab99:
|
мне тоже все говорят, что промывка-это развод на бабло
|
дополню - мыл тогда, когда масло чернело после 2к и меньше пробега после смены масла.
в случае с доджем - переход с хреновой минералки (он америкос, а там масло не меняют или льют самое дешевое), тойота например - там пробег уже 260к.... |
а от низкой вязкости солярки турбина не встанет?
|
а от скольких оборотов турбина включается???
промывка это пара минут на холостом ходу, а если прогревать и газовать - то это кранты движку. если не уверен - не делай, или делай под присмотром знающего человека |
2ska_69, тогда такой вопрос, ты сливал масло, заливал саляру и прогонял 2 минуты движок на холостых, потом сливал все, давал отстояться и заливал новое масло? я правильно понял?
с турбиновыми движками тоже такое делал (королу) как я понял? в сервисе мне салярой никто ничего промывать не будет я боюсь что..... где такое можно провернуть?? как я понимаю, единственный надежный вариант, это сделать промывку Motul, а потом масло поменять тысячах на 2-3 для надежности |
парни какая соляра ? Игорь слей старое масло и залей новое , и будет все хорошо
|
Цитата:
|
Ещё тогда вопрос следующего характера, на сколько оправдана смена масла вообще, до этого ездил на отечественных только и как-то не думал об этом. Может это как-то повлиять на работу двигателя, если ему все время Mobil лили?
|
да не парься вообще...
купи любое масло и фильтр. открути пробку и слей масло. если масло не черного цвета - на парься. (исключение масла с молибденом, имеет цвет асфальта) минут пять на то чтоб стекло... и заливай новое. ну или приежжай ко мне, вместе масло поменяем, и если надо - научу плохому |
Все отличия масел (имеются в виду качественные синтетические известных производителей) - по большей части маркетинг. Адепты разнообразных чудодейственных мотюлей и иже с ними могут даже не начинать со мной спорить. Бгого.
То, что останется после слива, никак не повлияет ни на что. При замене одной марки на другую (одинаковых спеков) я б залил и ездил спокойно. Ну или, для успокоения, махнул бы ещё раз через 2-3 тыщи. |
http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php
"к вопросу о", наверняка правильно)) так и сделаю))) |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:24. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021