Выдавило масло из бачка ГУР
 

Всем привет! Решил всё таки отремонтировать свой сааб. Езжу на вольво а сааб стоит во дворе, ну вот жена требует машину наверное всё таки придётся ремонтировать.
Вообщем в феврале этого года в минус 32 градуса черт дернул меня ехать на нем. Выхожу завожу всё чётко с первого раза завёлся, но слышу какой-то шумок со стороны движка??? Выхожу открываю капот, а там из бачка ГУРа пена валит. Заглушил открыл бачок посмотрел и пошёл домой. Недели через две долил масло в Гур и попробовал снова. Звук со стороны насоса Гура вобще писец один какой-то скрежет. Но масло не давит, попробовал повернуть руль, звук увеличился и руль весь тресётся.
Вопрос: можно ли эту фигню исправить самому или всё таки в сервис тащить. Просто до сервиса 120 км. плюс эвакуатор.
Буду рад ответам, заранее спасибо

надо ремонтировать насос ГУР , т.е. менять сальник на валу от двс... это не сложно...

Спасибо. Вопрос как снять ремень! где его регулеровка натяжения, чтобы потом снять ГУР. Может есть схемка снятия Гур

натяжитель ремня находиться слева вверху двигателя над генератором. там есть квадратное отверстие в нем. туда вставляешь рычаг, тянешь на себя и сбрасываешь ремень.но чтоб все нормально было, это делается вдвоем, снимается переднее колесо со стороны пассажира, открывается защита шкива в колесном пространстве.сверху ослабляется ремень, снизу, вторым человеком, он снимается со шкива. одевается так же. а вообще все есть в WIS, подробно и пошагово. если получится, то скину инструкцию с картинками.

если скрежет - то скорее всего каюк приходит насосу. Его легко можно заменить самому, только купить надо хороший б/у-шный оригинальный ZF немецкий.
Или как вариант перебрать, отремонтировать. Там лопатки уже у вас скрежещут по выработкам (ступенькам).