АКПП
 

добрый день простите заранее за глупый вопрос :blush:
тут на днях я решил проверить масло значит открыл книжку родную и там написано что мол прогреть авто до рабочей тмпературы и поездить минут 15-30 дальше на 15 сек поставит на D и потом также R ну а потом уже достать щуп протереть снова достать и уже смотреть при нехватке долить, также добавили что если температура воздуха ниже +10 то мол допустимо до 20мм ниже отметки МАХ так вот насколько это правда? я все сделал по книге и масло у мня на МИН и я теперь даже не знаю что прям делать долить или нет ведь переливать тоже нельзя
подскажите кто как проверяет масло, заранее благодарен спасибо.

на сколько помню там должно быть два уровня : холодный и горячий ... проверяем просто - сначала на холодную , предварительно заведя мотор и пощёлкав передачами , а потом после прогрева так же ... а тебе желательно масло в коробку долить немного ...

а доливать через щуп

да , с помощью узкогорлой воронки ...

Ребят подскажите что может быть если на холодную задняя передача не включается?кулиса нормально встаёт в положение D, но сама она не едет(((а как поезжу вперед всё нормально!!!Помогите

коробка умирает, в частности гидроблок.есть вариант что он просто засорился.масло давно менял?

думаю что давно,сам только недавно взял!!!а гидроблок он отдельно меняется?

Ну естественно и передачи начали иногда дергаться!!(((для начала надо просто поменять масло думаешь

Мою коробку разобрали на днях. Гидроблок жуть: грязный мягко сказано. Короче, будем ее мыть-чистить, менять часть уже конкретно изношенных деталей, ставить на место. Там посмотрю как пойдет. Съезжу на сервис мозги прочищу. Потом отпишусь по результатам (правда не знаю когда, никто работать не хочет. даже за деньги:smile:)

менять масло тока полность, но думаю в твоём случаи это 50% на 50%
гидроблок снять можно не снимая каробки.

Слушай а масло именно DEXRON III заливать?