про подтёки (выбивная пробка и АКПП)
 

Снова нужно несколько практических советов )

1) АКПП. Слегка подтекает, сказали менять сальник.
Сальник то я поменяю, но может там есть ещё какие колечки уплотнительные которые стоит заодно поменять? А то будет обидно если ничего не изменится.

2) сочится из выбивной пробки в моторе охлаждайка (тоже слегка) Советуют осушить систему и чем-то просто заделать. Вопрос, а что есть такое термостойкое из заделок?

1) сальник стоит в крышке , на крышке кольцо резиновое , меняется в месте с сальником ...
2) есть гемретик для систем ожлаждения (жидкий такой, в тюбиках с гофрой, как шприц , бывает жёлтый , розовый синий ...), анаэробный (кристализуется при повышении температуры давления в системе ) ... лучше забить новую заглушку с использованием оного , или на крайняк герметик фирмы перматекс , серого цвета ...

м... сальник купил... колец там рядом на схеме других не нашёл как ни смотрел.
Может подскажете про это кольцо что-нибудь более конкретное?

7575509 - ремкомплект крышки приводного вала слева ... 7594120 - кольцо крышки отдельно ...
Иещё вот интересно , сальник-то с какой стороны течёт ? я про левую сторону вещаю )))

Да слева.

Гм гм гм.. Похоже что за этой процедурой нужно ехать куда-то где конкретно занимаются саабами? Или осилят люди из обычного более или менее приличного автосервиса?

Меня терзает смутное желание прекратить панику и просто доливать трансмиссионку потихоньку ))

там единственная сложность - это вытащить крышку с внутренней гранатой в сборе , а там сам разберёшься чё к чему , ни чего в принципе сложного ...