глохнет при продолжительной езде по пробкам
 

добрый вечер!!!!что может быть мой самолетик глохнет при продолжительной езде по пробкам обороты прыгают .!!!и причем невсегда???

если всегда плавают то дачик холостова хода, или масметр( дадтчик расхода воздуха) капец ему и наверное чек горит??

у меня было такое глючил датчик на "на аллюмиевой трубе", тот что напротив кассеты...
Но при этот горел чек 3 раза (кстати сам датчик был впорядке, проблема была в фишке на датчике (у неё оголились провода и не перемыкаясь напрямую, приводили к таким глюкам)...

нет масмер был заменен.чек бывает загорается ненадолго.но конкретно в этой ситуации не горел!обороты плавают на холостом 900-1000 оборотов...

холостые обороты у 900-тика 850-900 , попробуй прочистить и смазать регулятор х/х , проверь на предмет подсоса неучтёного воздуха ...

Посмотри соединения проводов системы зажигания на предмет хорошего контакта, наличия окислов... Проверь контакты распределителя.
У меня была похожая фигня - периодически плавающие обороты, глохнущий двигатель, в том числе при прогреве. При этом никакого Check Engine не горело. Датчики все проверил - все ок, фильтры заменил - ничего не изменилось.
Причина оказалсь банально в двух окислившихся контактах проводов зажигания. Зачистил их - и проблема пропала.
PS: Да, особенно проблема обострялась в дни, когда была повышенная влажность - во время и после дождя.

спасибо за советы в ближайшее время воспользуюсь и отпишусь!!!

не потеме но всёже из-за чего могут быть обороты 1000-1100 всегда????

Предварительно вопрос, а когда на месте выкручиваешь руль на полную или включаешь обороты еще прибавляются или нет?

у меня при повороте руля на месте чутка прыгают обороты и небольшая вибрация

Сними разъем с клапана Х.Х. (по каталогу он есть на самом деле не знаю) обороты должны упасть. Получается воздуха у тебя больше чем надо или расход его неправильно измеряется.

спасибо надо посмотреть.