Ключ не откидывается при запуске, помогите.
 

Здравствуйте, пару месяцев назад, усаживаясь быстро в машину, умудрился провернуть ключ(как сам не понял, может на блокированном руле или просто быстро, торопясь) и при запуске двигателя, стартер продалжал крутить, т.е. ключ перестал откидываться в положение(стандартное), приходиться его рукой приблизительно ставить в то положение... то перекручу и горят все лампы, то недокручу и глохнет, в общем надоело ловить этот моментик когда стартер не крутит и авто работает нормально, да и стартеру крутить напрягаться лишний раз не айс.... Решил спросить у завсегдатых автовладельцев как выйти из положения??? Хотел купить новый замок зажигания, но ценник в екзисте, осадил меня малясь, до лучших времен, да и ключ нужно будет другой таскать, или все замки менять... тоже не особо хочется... поставил кнопку запуска отдельную, ключ поварачиваю, до загарания приборной панели, потом жму на кнопку... думал это поможет обойти проблему... куй... тоже самое. Вопрос: можно ли подчинить этот механизм откидывания ключа, кто сталкивался, подскажите.

я
 

Не в курсе, в пензе сааборемонтники опытные есть?

Никогда не было информации о таких товарищах, скорее всего нет никого.

Жаль, а ближайшая диагностика грамотная, это Москва иль поближе есть?

Замок менять не надо.Нужно заменить контактную группу.Возвратная пружина в ней.

Может просто пружину разогнуть в замке попробовать... только разобрать надо... теория есть, почитал, на приктике не сломать бы чего там))) А смазывать чем, ВДшкой или спецом чегонибудь взять, силикончик какой нибудь, не навредить бы неправильной смазкой...

Не дрейфь, не сломаешь, если руки ровные. Я у себя смазывал поверхности пластин обычным салидолом, только слегка совсем и по всей плоскости пластин. В этом случае грязь не набъётся, а ход пластин будет хороший.

Всем привет. Сегодня ко мне попал по случаю замок зажигания всборе вместе с рулевой колодкой, рулем, рычагами и т.д. Решил попробовать снять замок зажигания вне машины, вынулся он легко, после вынул замок с машины и поменял на вновь прибывший(рабочий, все откидывается как надо)... результат: как не откидывался ключ, так и не откидывается... делаю вывод что проблемма не в замке который вынимается, а в дальнейшем устройстве... т.е. пружина откидывания стоит там, дальше, но туда то как попасть, литое ведь там все??? Так же стал замечать что стартер при заводке начал(от доли секунды до полторы секунды) продолжать крутиться после заводки двигателя... В чем причина продолжения кручения стартера, в стартере или в замке зажигания(я склоняюсь к стартеру) появилось это после поломки этой пружины... Знающие подскажите как пружину достать.... ПС Хотел замок зажигания купить новый, вот я б акуел когда вставив его все осталось по прежнему... 8 тыр коту под хвост... благо тут по халяве досталось.

Вы читать умеете? Я вроде всё написал.ВАМ НУЖНА КОНТАКТНАЯ ГРУППА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ.ПРУЖИНА В НЕЙ.Она находится за замком и прикручена на два шестигранника.Меняется за 15 минут.Цена на разборке 500 рублей,новая тыщи две.

NezaL 100% прав!!!
была такая же ситуация, заменил контактую групу и всё ок...

Спасибо, непонял что за замком сначала... Спасибо парни, сегодня буду пробовать... А по поводу стартера есть предположения иль уж заменю и посмотрю, пройдет или нет...

Бендикс тоже не отходит из за контактной группы.

Отлично. А то я уже стартер присмотрел прикупить... не получилось сегодня разобрать, шестигранник не нашел, завтра попробую. А со старой контактной группой можно что нибудь придумать, пошаманить по восстановлению пружины откидывания??? Или уже умершая, безполезно??? Спасибо за помощь!!!

Починит механизм, по моему нельзя, а вот починить другую кантактную группу со сгоревшими контактами можно...
Так что не выкидывай, может ещё пригодится...

Все ключ откидывается, контактная группа поменяна, основной геморой пройден успешно, но изредка при заводке(с кнопки) все равно продолжает работать стартер.... походу менять придется?