Электромагнитная муфта кондиционера...
 

Приветствую, уважаемые Саабоководы!

Вопрос заключается в следующем: не включается муфта. Проверял напрямую - все работает. В автоматическом режиме не хочет. Куда лезть, что смотреть?

Давление в системе кондиционирования,плюс какая температура за бортом.

Давление не знаю, нужно мерить, а погода +5.
Летом ездил, все было в порядке, плюс фреон поменял также летом. У товарища
все работает в штатном режиме...

Холодно для кондея вот и не включаетсо

А разве если на Lo поставить, он не должен холодить? Да и на солнце салон нагрело прилично. К тому же, как я уже говорил, у саабрата всё работает. Меня это и насторожило.А ведь скоро лето! Хочется подготовиться за ранее.

Проверьте наличие фреона в системе,при малом его количестве компрессор не включится,судя по подписи машина 1996 года,R134-0,95 кг

R12 тоже пойдёт? И ещё вопрос по поводу давления и кол-во хладогента в системе. У разных источников разная информация. Есть , что то из личного опыта? Люди пишут 20-25bar, 875гр. Учитывая возрост, мне кажется, многовато...

875 р. это многовато в холодильнике в среднем 70гр. смотри проводочки и утечки.
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. на шыльдике всё написано. чего и сколько

лето близится,хочется восстановить систему.осенью возникла проблема-муфта сама по себе включается при накидывании клеммы аккума,в итоге за ночь высасывало в ноль)выдернул предохранитель кондиционера,так и езжу.как исправить проблему?

От р 12 клинанет компрессор. Заправляют счас по давлению. В 96 год если не ошибаюсь заправка 950 грамм.