Возникла необходимость замены торм. колодок, решил избавиться от серости за колесными дисками. Суппорты отмыл, разобрал, почистил и окрасил жаростойкой серебрянкой. Вроде получились близко к новым.
Заодно проверил работоспособность торм. цилиндров и целостность пытьников.
Передние скобы суппортов отмочил в цинкаре, теперь не ржавеют. Думал новые купить, они не дорого стоят, но не хотел ждать и старые норм получились.
Сперва 2 примера, как делать не надо!
