Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2015, 01:36   #23
TyTN
Пилот
 
Аватар для TyTN
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 701
Отправить сообщение для TyTN с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от следитель Посмотреть сообщение
Таки интересуюсь,а какая мотивация была переходить на 5W-50. Производителем не рекомендован.Дороже.По зиме могут быть проблемы с вязкостью ... .
Сам собираюсь переходить на него в связи с пробегом 300 тыс.км -типа густое масло лучше заполняем износ двигателя, но хотелось бы услышать точку зрения конкретно и субъективно ... .

абсолютно никакой, там до меня лилось оно, да и я в свои все лил Мобил 5/50. Лишь однажды (не было другого масла) залил хессол, и через 7000 км выкинул двигатель - вкладыши на 2 цилиндрах в фольгу затерло, а на третьем так вообще они пропали ))) - при том что я не сильно то и газовал и после появления характерного стука не ездил, а давление так вообще не горела лампа (((
__________________
Живу высоко, летаю низко
TyTN вне форума   Ответить с цитированием