Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2009, 13:47   #7
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

1. Подушка м.б. одной из причин. Правы на сервисе.
2. Цепь и прочие детали ГРМ меняются по износу. Насчёт хлопотности - зависит от кривизны рук, наличия моска, опыта и помещения с инструментом :) Операция непростая и достаточно сложная. Я доверяю такие вещи профессионалам, ибо рученьки кривенькие зело у самого :)))
  Ответить с цитированием