Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2010, 01:01   #9
Kirill_83
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я обычно загоняю машину на подъемник, грею мотор до рабочей температуры, открываю пробку, крышку и откручиваю фильтр. Оставляю все это дело на пару тройку часов. таким образом как мне кажется стекает почти все старое масло.
А вообще не вижу особой разницы между двумя этими способами, особенно если не переходишь на другое масло. все старое масло не реально с двигателя выжать)))
  Ответить с цитированием