господа, спасибо за встречу, надо брать деньги за билеты с прохожых зевак, которые увидели настоящие автомобили, а вместо билетов продавать календари. Что касается размеров подшипников на турбину, измерить внутренний диаметр невозможно.Надо вытачивать мерительную пробку (проход/непроход), кто работал токарем, меня поймет. Нужно разбирать турбину, отдавать подшипники, вал, упорную шайбу токарю, чтобы он точил по месту. А насчет балансировки. необходимо метить крыльчатку и вал при разборке, в таком же положении и собирать.
|