Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2011, 23:02   #1
Сергеич
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
Question глюк после 2-х дней простоя.

Здравстуйте уважаемые знатоки! Хочу задать вопрос.
Самолет простоял 2-а дня с четветью бака горючки, сегодня утром решил я совершить полет, который чуть не бломался. Снимаю с сигналки, сажусь, вставляю ключ, поворачиваю и... стартер крутит, а мотор не схватывает, пробую еще раз, та-же ботва, правда из выхлопной трубы валит вонючий сизый дым. вышел, покурил, сел обратно, снова пытаюсь завести, теперь давлю газ в пол, ура! схватил, первое время обороты плавают, но потом все пришло в норму. В итоге потом весь день заводился с пол пинка, обороты держит и набирает как положено, движок работает ровно и тихо, выхлоп нормальный изредка пробивает парок, вони и дыма больше не было, заправил его до полного 95 алтимэйтом. короче что это было с красным? подскажите пожалуйста! Может что посмотреть
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
Сергеич вне форума   Ответить с цитированием