Цитата:
Сообщение от Ralf
Неделю назад возник, у нас с ЕНОТом, спор:
На моей машине стрелка температуры на приборке стоит ровно всегда, то есть прогрелась, встала на 8 часов и стоит вне зависимости от ситуации
На ЕНОТовской машине стрелка в разных зонах, когда долго быстро едет,она чуть выше синего сектора, когда стоит она доходит до красного,потом охлаждается,короче стрелка гуляет!
У меня 9000 2.0t ,у него 9000 2.3пустой.
А как должно быть?
|
Существует такое понятие, как рабочий температурный режим. Он необходим для того, чтобы горючая смесь не конденсировалась на стенках цилиндров и не смывала с них масло, что крайне не желательно. Задача системы охлаждения отводить излишки тепла и стараться делать это своевременно, но не выводя двигатель из рабочего температурного режима. Так что я тебя поздравляю, твоя система охлаждения работает отлично, а вот Еноту стоит пропылесосить радиатор.
