ну во-первых при продаже з/ч не наваривайся на своих-же одноклубниках. сделал бы скидку. А по теме- вариантов только два, ставлю бочку рома против дохлой каракатицы. 1-ый и самый вероятный- отказ двухконтактного датчика температуры- он находится с торца головки блока, у термостата. 2-ой, маловероятный- регулятор х/хода: либо нарушение эл.контакта либо механические проблемы. В первом случае должен возрасти расход топлива.
|