Куплю Правый привод на 9000

2,3 атмосферник. Автомат. 93-год.
Так и не удалось мне выяснить отличаются ли привода
туббированых/не турбированых и автоматов/механик. Проясните пожалуйста кто в курсе, чтобы на разборы звонить со знанием дела, если тут никто не предложит.

[Recaro]

Отличаються.Как по толщине,так и,по длине.

Т.е. надо искать именно от атмосферника на автомате или может например подойти от турбированого на автомате(если там полуось толще то и фиг бы с ней, если шлицы другие, то конечно уже не прокатит)?

[Recaro]

Сообщение от Olegf2d

Т.е. надо искать именно от атмосферника на автомате или может например подойти от турбированого на автомате(если там полуось толще то и фиг бы с ней, если шлицы другие, то конечно уже не прокатит)?

Вот этого я точно не знаю,так как все мои 9-к,были турбированные.
возможно,что от 2-х литрового ЛПТ(150л.с.),они одинаковые с 2.3 пусто.Точно знаю,что палки на автомате разные по длине(правая,левая).Плюс у тебя 93 год(джетроник),опять же не знаю,на старых годах автомат тот же,что и на 94-98гг.(трионик)Механические коробки разные точно,они даже крепяться к блоку по другому.
Вот собираюсь атмосферник мутить,тогда точно знать буду.(в деревню)

[VadPC]

давай вин код. по епс гляну.

[Maestro]

Сообщение от Recaro

Вот собираюсь атмосферник мутить,тогда точно знать буду.(в деревню)

Давно уже, Дим планировал))) Успехов в реализации))

Сообщение от VadPC

давай вин код. по епс гляну.

До документов доеду только к субботе. Тогда напишу.

есть такое в личке

[Recaro]

Сообщение от Maestro

Давно уже, Дим планировал))) Успехов в реализации))

Привет! Спасибо!Помнишь как в том фильме Этуш говорил:"Торопиться не надо".
Главное,что процесс запущен.