|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
25.03.2009, 11:03
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
маслосъемные колпачки
подскажите, очень трудно менять маслосъемные колпачки на 9-5 2,3 98-го года, обязательно ли снимать голову???
|
|
|
25.03.2009, 13:55
|
#2 |
|
Пилот
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: москва юао
Сообщений: 253
  |
можно и не снимать, но достаточно гимморойно.
просто дело в том что лучше снять и заодно шлифануть клапана раз уж в головку вмешались. К сожалению после 130000 на них уже довольно приличный нагарчик имеется. |
|
|
|
25.03.2009, 14:03
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
а как не снимать, воздух в горшок, через свечное отверстие или просто поршень ввехнюю мертвую точку???
|
|
|
|
25.03.2009, 15:17
|
#4 |
|
Пилот
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: москва юао
Сообщений: 253
|
варинтов много воздух и м т тоже можно, но трудность в том чтобы поймать клапан потом! вообще совет сними - будет быстрее и эффективнее!
|
|
|
|
|
26.03.2009, 00:24
|
#5 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: МСК ЗАО
Сообщений: 587
|
ага) на снятой лучше... я вот еще заметила, что она у меня не совсем ровная была (голова) пришлось шлифануть....
|
|
|
|
|
26.03.2009, 09:53
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
вчера ночью поменял, без съема головы...)))теперь все ок!!!
|
|
|
|
26.03.2009, 12:05
|
#7 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: МСК ЗАО
Сообщений: 587
|
ну и молодец!
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не ставьте себе алюминиевые колпачки на ниппель!!! | Mike AERO | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 9 | 16.10.2010 16:08 |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:22.