Тюнинг 9-3 2007 г. под Aero X

Добрый день. Занял меня такой вопрос: можно ли переделать перед у Saab 9-3 SS 2007 года под новые Saab, например Aero X? По идеи надо поменять бампер, фары и крылья. Или я не права? Очень хочется иметь такие фары

[ДимаМ]

Мне кажется это будет безумно дорого, проще машину поменять, имхо.

[Recaro]

Под Аэро Х,поменять не получиться ничего,так как это концепт и,он вообще другой! А вот из дореста в рест.,сделать можно,но согласен с ДимаМ,это совсем не бюджетно.

Тема интересная про тюнинг!
Немыслимо дорого это сколько?
Так как тоже были мысли переделать перед, на 9.5 2000г это конечно реально прикупить бампер от рейстайлинга и будет счастье.
А вот переделать в похожую более свежую модель то без привлечения опытных дизайнеров тут не обойтись.
Давайте подсчитаем
Во сколько для начала стоят передние фары?
Стоимость радиаторной решетки ?
Стоимость окантовок хром в ПТФ?
Наверняка ПТФ с родной 9.3 должны будут использованны в переделке бампера.
Подойдут ли они по радиусу капота?
И сколько встанет переделка штатного бампера с 9.3

[ДимаМ]

Ребята, но это же колхоз какой-то получится...

Говорю же ,если обратится к специалистам они копию сделают в 9.3 ,добьются желаемого результата мы здесь все сами с первого раза неразличим.
Лучше подсчитаем все что описал выше чем сразу колхозом считать. Потом подведем итоги.
Самоли у нас ,у всех крутые неспорю,но каждый хочет что бы он выглядел немного посвежее так сказать в моду. Есть конечно заслуга саабов в том что они не гонят ширпотреб на рынок,а выпускают лишь небольшие количество своих моделей и практически с длинной историей модернизации внешнего вида, не так как бмв,мерс,и проч....неуспеваешь привыкнуть к одной как вчера выпустили другую,но шведы всетаки практичны в этом плане за что им и уважение и предподчение к их чудо аэро машинам..

Сообщение от modeljer

Говорю же ,если обратится к специалистам они копию сделают в 9.3 ,добьются желаемого результата мы здесь все сами с первого раза неразличим.
Лучше подсчитаем все что описал выше чем сразу колхозом считать. Потом подведем итоги.
Самоли у нас ,у всех крутые неспорю,но каждый хочет что бы он выглядел немного посвежее так сказать в моду. Есть конечно заслуга саабов в том что они не гонят ширпотреб на рынок,а выпускают лишь небольшие количество своих моделей и практически с длинной историей модернизации внешнего вида, не так как бмв,мерс,и проч....неуспеваешь привыкнуть к одной как вчера выпустили другую,но шведы всетаки практичны в этом плане за что им и уважение и предподчение к их чудо аэро машинам..

Если новое тады фары бампер по 20 тыс минимум! Решетки радиатора 3 шт около 15 тыс, обводки туманок где то 5-7 тыс, туманки каждая по 4.5 тыс, нижняя решетка помоему 6-9 тыс, крылья на разборке где то по 5 тыс шт.! Плюс скорее всего проводка к фарам другая! Ну и работа...даж не знаю! Не считая креплений и тд и тп! Вродь се

Крылья тоже, а бес крыльев неподойдет,