Сход-Развал

02.12.2009, 19:27

Есть ли какие-нибудь нюансы при регулировке схода спереди на 9-3?

Объясняю зачем: сделал сегодня на СТО - выставили руль криво. еду прямо - руль вправо. не тянет, но неприятно. вернулся - говорю сделайте по человечески. чет пытались крутить, но я так понял "на глаз". выставили ровнее, но все равно немного влево теперь.
короче может стоит на другой сервис поехать, может тут мастер деревянный?

02.12.2009, 22:05

Нюансов нет.
Кроме люфтов в повеске, ушедшей геометрии или кривых рук "развальщика". Будем надеяться на последнее ;)

дмитрий · 02.12.2009, 22:16

может оборудование тухлое но склоняюсь к последнему

03.12.2009, 19:35

да похоже что руки все таки..

11.02.2010, 14:55

мне от предыдущего хозяина достался кривой руль)))сгонял на сход-развал там сказали неправильно выставлен и сделали всё по нормальному...рекомендую в другой сервис сгонять

11.02.2010, 22:19

Многое зависит от а/сервиса и от того кто делает сход.? Если бы был какой нибудь косяк по ходовке мастер сказал бы, а не ма..... сделал как умеет-как в твоем случае!!!

14.02.2010, 09:59

я тут намедни заметил что у меня клиренс справа выше чем слева. (расстояние от оси переднего левого колеса до крыла больше на 15мм чем то же самое с правой стороны). предполагаю что от этого и тянет. что это? пружины? что еще?

14.02.2010, 11:46

Я думаю стоит проверить пружины и аммортизаторы но эт надо разбирать!

14.02.2010, 14:18

проверяли подвеску на стенде - амортизаторы показали все в районе 75%. сказали что порядок. в общем если кто сталкивался - делитесь. Машина пока стоит, ждет потепления и ремонта дорог. так что с месяцок я еще буду размышлять и кататься на джипе))))

02.12.2009, 19:27	#1
tractoriST Guest Сообщений: n/a	Сход-Развал Есть ли какие-нибудь нюансы при регулировке схода спереди на 9-3? Объясняю зачем: сделал сегодня на СТО - выставили руль криво. еду прямо - руль вправо. не тянет, но неприятно. вернулся - говорю сделайте по человечески. чет пытались крутить, но я так понял "на глаз". выставили ровнее, но все равно немного влево теперь. короче может стоит на другой сервис поехать, может тут мастер деревянный?

02.12.2009, 22:16	#3
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	может оборудование тухлое но склоняюсь к последнему __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

02.12.2009, 22:05	#2
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Нюансов нет. Кроме люфтов в повеске, ушедшей геометрии или кривых рук "развальщика". Будем надеяться на последнее ;)

03.12.2009, 19:35	#4
tractoriST Guest Сообщений: n/a	да похоже что руки все таки..

11.02.2010, 14:55	#5
mayglee Guest Сообщений: n/a	мне от предыдущего хозяина достался кривой руль)))сгонял на сход-развал там сказали неправильно выставлен и сделали всё по нормальному...рекомендую в другой сервис сгонять

11.02.2010, 22:19	#6
yurec Guest Сообщений: n/a	Многое зависит от а/сервиса и от того кто делает сход.? Если бы был какой нибудь косяк по ходовке мастер сказал бы, а не ма..... сделал как умеет-как в твоем случае!!!

14.02.2010, 09:59	#7
tractoriST Guest Сообщений: n/a	я тут намедни заметил что у меня клиренс справа выше чем слева. (расстояние от оси переднего левого колеса до крыла больше на 15мм чем то же самое с правой стороны). предполагаю что от этого и тянет. что это? пружины? что еще?

14.02.2010, 11:46	#8
yurec Guest Сообщений: n/a	Я думаю стоит проверить пружины и аммортизаторы но эт надо разбирать!

14.02.2010, 14:18	#9
tractoriST Guest Сообщений: n/a	проверяли подвеску на стенде - амортизаторы показали все в районе 75%. сказали что порядок. в общем если кто сталкивался - делитесь. Машина пока стоит, ждет потепления и ремонта дорог. так что с месяцок я еще буду размышлять и кататься на джипе))))