ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ!!

20.08.2009, 17:14

Всем привет! Очень надеюсь на вашу помощь в выборе. пол года назад продал 9000 91 года 2.3Т сейчас стою перед выбором: 9000 96 г 2.3т с рынка или 9-5 с рук через знакомого.
9000-состояние кузова практически идеальное не битый но смутило что движок отмытый исвежий подтек масла из под выускного коллектора в районе 4 цилиндра и то что мне его завести не смогли отмазавшись на долгую стоянку. цена 300000р.
9-5 м98 движок поменян в Питере на Варшавской 5. все текущие ремонты делал мой товарищ , он тоже владелец Саабов сначала 900 теперь 9000. парюсь из за так называемых детских болячек 9-5! Подскажите с чем могу столкнуться если возьму 9-5? С 9000 опыт эксплуатации есть небольшой. цена 9-5 380-350 т.р. Заранее спасибоза помощь!

ДимаМ · 20.08.2009, 17:18

Я за более современную машину, за 9-5.

Но надо диагностировать и проверять, год действительно проблемный!

20.08.2009, 17:20

А какие проблемы могут вылезти?

ДимаМ · 20.08.2009, 17:22

Проблем масса, но, если движок меняный, это упрощает дело, тем более, как ты говоришь, берёшь у проверенного товарища. Для меня это один из решающих аргументов, помимо того, что автомобиль более свежий.....

20.08.2009, 17:22

С диогностикой проблемы Живу от Мурманска 250 км да и диагностики путевой в мурманске нету

ДимаМ · 20.08.2009, 17:23

Понятно... Придётся положиться на добросовестность твоего товарища....

20.08.2009, 17:25

Поразговорам слышал что у 9000 подвеска понадежней чем у 9-5 это правда?

ДимаМ · 20.08.2009, 17:38

У каждого свой ИМХО. 9000 думаю, вообще по-надёжнее 9-5, но они и по-старше, кроме того, всё зависит ещё и от эксплуатации, и от обслуживания....ИМХО.

21.08.2009, 13:50

Я за 9-5. А про детские болячки - ремонтная история есть, с чеками и заказ-нарядами? Что менялось-делалось?

21.08.2009, 17:43

Как уже говорил двигатель меняли в Питере в "сааб-мастер" все бумаги есть. а подвеской занимался мой товарищ в гараже,говорит все в идеале, менял все 3 мес назад

21.08.2009, 21:47

Подвеска ну никак к болячкам 9-5 не относится :)
Дроссель, кассета, передняя крышка ГРМ, вакуумник, СИД, вентиляция картера...

22.08.2009, 17:15

Ясно, значит буду брать 9-5 , вчера прокатился посмотрел,всеперечисленное уже меняли думаю годика два покатаюсь пока не накоплю на новый!

22.08.2009, 17:17

Всем спасибо за советы как стану обладателем выложу фотки!

VadPC · 22.08.2009, 13:36

ИХМО что свежей то бери, но учитывай запчасти и сервис.

Для себя в 9-5 нашел плюсы в виде раздельного климата, вентиляции в сидении и управлении магнитолой на руле и совместимости с дисками от опеля :-) но купил 9000 т.к не потянул достойный 9-5.

20.08.2009, 17:14	#1
tim Guest Сообщений: n/a	ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ!! Всем привет! Очень надеюсь на вашу помощь в выборе. пол года назад продал 9000 91 года 2.3Т сейчас стою перед выбором: 9000 96 г 2.3т с рынка или 9-5 с рук через знакомого. 9000-состояние кузова практически идеальное не битый но смутило что движок отмытый исвежий подтек масла из под выускного коллектора в районе 4 цилиндра и то что мне его завести не смогли отмазавшись на долгую стоянку. цена 300000р. 9-5 м98 движок поменян в Питере на Варшавской 5. все текущие ремонты делал мой товарищ , он тоже владелец Саабов сначала 900 теперь 9000. парюсь из за так называемых детских болячек 9-5! Подскажите с чем могу столкнуться если возьму 9-5? С 9000 опыт эксплуатации есть небольшой. цена 9-5 380-350 т.р. Заранее спасибоза помощь!

20.08.2009, 17:18	#2
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Я за более современную машину, за 9-5.Но надо диагностировать и проверять, год действительно проблемный!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите с печкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!	dcrane	900/9-3	18	07.11.2011 21:52
помогите с выбором!	mikhail_87	9-5	12	16.05.2009 10:34
Проблема - помогите советом.	АЛГС	9-5	2	11.05.2009 06:39
Помогите с одеждой )	Anthony	Курилка	13	18.02.2009 18:03
Помогите с выбором!?!	Nick 9-5	9-5	32	27.11.2008 20:02

20.08.2009, 17:20	#3
tim Guest Сообщений: n/a	А какие проблемы могут вылезти?

20.08.2009, 17:22	#4
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Проблем масса, но, если движок меняный, это упрощает дело, тем более, как ты говоришь, берёшь у проверенного товарища. Для меня это один из решающих аргументов, помимо того, что автомобиль более свежий.....

20.08.2009, 17:23	#6
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Понятно... Придётся положиться на добросовестность твоего товарища....

20.08.2009, 17:25	#7
tim Guest Сообщений: n/a	Поразговорам слышал что у 9000 подвеска понадежней чем у 9-5 это правда?

20.08.2009, 17:38	#8
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	У каждого свой ИМХО. 9000 думаю, вообще по-надёжнее 9-5, но они и по-старше, кроме того, всё зависит ещё и от эксплуатации, и от обслуживания....ИМХО.

21.08.2009, 13:50	#9
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Я за 9-5. А про детские болячки - ремонтная история есть, с чеками и заказ-нарядами? Что менялось-делалось?

21.08.2009, 17:43	#10
tim Guest Сообщений: n/a	Как уже говорил двигатель меняли в Питере в "сааб-мастер" все бумаги есть. а подвеской занимался мой товарищ в гараже,говорит все в идеале, менял все 3 мес назад

21.08.2009, 21:47	#11
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Подвеска ну никак к болячкам 9-5 не относится :) Дроссель, кассета, передняя крышка ГРМ, вакуумник, СИД, вентиляция картера...

22.08.2009, 17:15	#12
tim Guest Сообщений: n/a	Ясно, значит буду брать 9-5 , вчера прокатился посмотрел,всеперечисленное уже меняли думаю годика два покатаюсь пока не накоплю на новый!

22.08.2009, 17:17	#13
tim Guest Сообщений: n/a	Всем спасибо за советы как стану обладателем выложу фотки!

22.08.2009, 13:36	#14
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	ИХМО что свежей то бери, но учитывай запчасти и сервис. Для себя в 9-5 нашел плюсы в виде раздельного климата, вентиляции в сидении и управлении магнитолой на руле и совместимости с дисками от опеля :-) но купил 9000 т.к не потянул достойный 9-5.