Есть смысл покупать недорогую помпу?

[Юстас]

Кроме Hepu (у всех на слуху), на рынке насосов предлагается много брендов, которые не очень распространены. Есть ли смысл покупать помпу Hepu, или при замене этой запчасти ограничиться, например, испанскими и итальянскими насосами (SIL и др.), которые дешевле?
Если есть у одноклубников опыт по подбору сей запчасти, то очень нужно ваше мнение.
Спасибо.

сугубо моё личное мнение. чем больше съэкономишь на ответственной запчасти, тем больше потратишь в будущем, по колличеству замен например.

[ДимаМ]

Кроилово ведёт к попадалову- старинная саабовская поговорка)))

[Юстас]

Сообщение от Ungazhan

сугубо моё личное мнение. чем больше съэкономишь на ответственной запчасти, тем больше потратишь в будущем, по колличеству замен например.

Резонно, но я исхожу сейчас из тех соображений, что фирмы-производители такого оборудования известны своей продукцией с начала прошлого века, являются поставщиками автозаводов. А Hepu, которое продается в России, - место производства мне неизвестно, да и слишком много помп этого производителя, неужели столько в Европе производят (да ещё на автозаводы поставляют)?
Я точно знаю качество и где производят SKF, но эти помпы дороже. И не просто так.
Если кто ставил итальянские или испанские помпы, то интересно ваше мнение!

Сообщение от Юстас

Резонно, но я исхожу сейчас из тех соображений, что фирмы-производители такого оборудования известны своей продукцией с начала прошлого века, являются поставщиками автозаводов. А Hepu, которое продается в России, - место производства мне неизвестно, да и слишком много помп этого производителя, неужели столько в Европе производят (да ещё на автозаводы поставляют)?
Я точно знаю качество и где производят SKF, но эти помпы дороже. И не просто так.
Если кто ставил итальянские или испанские помпы, то интересно ваше мнение!

усё с Вами понятно...

[Юстас]

Сообщение от Ungazhan

сугубо моё личное мнение. чем больше съэкономишь на ответственной запчасти, тем больше потратишь в будущем, по количеству замен, например.

Кстати по поводу замен помпы: максимально у меня ходили по 100-120, даже первая родная помпа у БМВ выходила чуть больше 80т. Так что - расходник это.

Сообщение от Юстас

Кстати по поводу замен помпы: максимально у меня ходили по 100-120, даже первая родная помпа у БМВ выходила чуть больше 80т. Так что - расходник это.

я высказал и подчеркнул, что это мое личное мнение. соответственно вступать в дибаты и что либо доказывать не намерен. могу лишь добавить, тип и качество охлаждающей жидкости сильно влияет на срок службы помпы, радиаторов, а так же тепловой режим двигателя в целом, со всеми вытекающими из этого последствиями

[Юстас]

Сообщение от Ungazhan

я высказал и подчеркнул, что это мое личное мнение. соответственно вступать в дибаты и что либо доказывать не намерен. могу лишь добавить, тип и качество охлаждающей жидкости сильно влияет на срок службы помпы, радиаторов, а так же тепловой режим двигателя в целом, со всеми вытекающими из этого последствиями

Все верно.
Но немцы не будут заливать плохую ОЖ на заводе, а помпа родная не выдержала. Из-за наших условий, возможно.
В инструкциях ко многим авто пишут, что срок замены помпы - 100-120 тыс., почему её меняют вместе с ремнем ГРМ.

[Злой_Москаль]

ну впринципе можно руководствоваться таким признаком: "что берут все" у меня, честно сказать по-моему отец ставил оригинальную помпу, не знаю какого производства она.

)))))

[Злой_Москаль]

Сообщение от Ungazhan

)))))

че смефного? :) ну говорю как есть :)

Сообщение от Злой_Москаль

че смефного? :) ну говорю как есть :)

это не тебе...
а если касательно тебя, так улыбнуло то что на мне висят папин и мамин сааб, не говоря уж о моём(их)...
и у меня папа спрашивает, что стоит)))

[Злой_Москаль]

мммм. кстати часики подошли? :)

Сообщение от Злой_Москаль

мммм. кстати часики подошли? :)

хз. еще не ставил. раритет на консервации. но на сколько я помню, там присутствовали до селе непонятные разъемы. таки вкорячим

[ska_69]

еще в инструкциях пишут что срок замены ОЖ каждые 2 года... так что немцы и условия не причем...

[Юстас]

Сообщение от ska_69

еще в инструкциях пишут что срок замены ОЖ каждые 2 года... так что немцы и условия не причем...

В Сааб залил ОЖ ЛиквиМоли G12+, гарантийный срок замены - 5 лет.
В других моих авто в инструкции по эксплуатации написано: не подлежит замене, только проверять уровень, доливать дист водой при выкипании. Там залита G12++ последнего поколения, гарантийный срок - не менее 10 лет. Сам удивился этому, но это так, специально интересовался у дилеров.

Сообщение от Юстас

В Сааб залил ОЖ ЛиквиМоли G12+, гарантийный срок замены - 5 лет.
В других моих авто в инструкции по эксплуатации написано: не подлежит замене, только проверять уровень, доливать дист водой при выкипании. Там залита G12++ последнего поколения, гарантийный срок - не менее 10 лет. Сам удивился этому, но это так, специально интересовался у дилеров.

удачных Вам эксперементофф!!! у сааба антифриз мобил, срок замены 2 года.

[Юстас]

Сообщение от Ungazhan

удачных Вам эксперементофф!!! у сааба антифриз мобил, срок замены 2 года.

Я уже проверял на неск. машинах до СААБа, всё было нормально, ездят они без поломок у новых хозяев.
Эти современные антифризы нового поколения абсолютно нейтральны, не содержат веществ, которые могут что-то испортить.

[ДимаМ]

Я дважды менял помпу когда на 900-ке ездил, ставил оригинальную, заправлял ДжиЭмовским концентратом. Интервал между первой заменой и второй, чуть больше двух лет, пробег около 60 тысяч.

у меня 200, полет нормальный ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!