Типо размеры дисков и шин

Общие данные на 900NG, 9-3, 9-5, 9-3SS(SC): PCD 5x110, ЦО 65,1.
900NG
6Jx15H2 ET49. Шины 195/60, 185/65.
9-3
6Jx15H2 ET49. Шины 195/60, 185/65.
6,5Jx15H2 ЕТ49. Шины 195/60.
6,5Jx16H2 ET49. Шины 205/50.
7Jx17H2 ET45. Шины 215/45 ZR17.
Диски менее 16" на Aero и Viggen не установливаются. Диски более 17" монтировать нельзя.
9-5
6Jx15H2 ET49. Шины 205/65, 195/65. Не устанавливаются на 2,3 Turbo, 2,3T, 3,0t, 3,0TiD.
6,5Jx16H2 ET49. Шины 215/55, 205/55.
7Jx17H2 ET49. Шины 225/45.
Колесо больше 17" по диаметру не должно монтироваться.
9-3SS(SC)
6,5Jx15H2 ET41. Шины 215/60 (только летние), 205/65, 195/65. Не устанавливаются на B207L (кроме 205/65 зимних), B207R, B284E, В284L, Z19DTH (кроме 205/65 и 195/65 зимних).
6,5Jx16H2 ET41. Шины 215/55 (кроме B207R).
7Jx17H2 ET41. Шины 225/45 (кроме обоих В284 летних).
7,5Jx17H2 ET41. Шины 235/45 (только оба В284).
7,5Jx18H2 ET41. Шины 225/45 (кроме Z19DT/DTH).

дополнение по Т-Х
7,5Х18 ЕТ39 5Х110 65,1
8Х19 ЕТ39 5Х110 65,1
ЕТ более 41 ставить запрещено

кстати, не заметил вначале местоположение топика. считаю, что правильней было бы перенести его в "общие технические вопросы"

Сообщение от AndyAero

кстати, не заметил вначале местоположение топика. считаю, что правильней было бы перенести его в "общие технические вопросы"

давно пора

Да можно!

Сообщение от Rus

Общие данные на 900NG, 9-3, 9-5, 9-3SS(SC): PCD 5x110, ЦО 65,1.
900NG
6Jx15H2 ET49. Шины 195/60, 185/65.
9-3
6Jx15H2 ET49. Шины 195/60, 185/65.
6,5Jx15H2 ЕТ49. Шины 195/60.
6,5Jx16H2 ET49. Шины 205/50.
7Jx17H2 ET45. Шины 215/45 ZR17.
Диски менее 16" на Aero и Viggen не установливаются. Диски более 17" монтировать нельзя.
9-5
6Jx15H2 ET49. Шины 205/65, 195/65. Не устанавливаются на 2,3 Turbo, 2,3T, 3,0t, 3,0TiD.
6,5Jx16H2 ET49. Шины 215/55, 205/55.
7Jx17H2 ET49. Шины 225/45.
Колесо больше 17" по диаметру не должно монтироваться.
9-3SS(SC)
6,5Jx15H2 ET41. Шины 215/60 (только летние), 205/65, 195/65. Не устанавливаются на B207L (кроме 205/65 зимних), B207R, B284E, В284L, Z19DTH (кроме 205/65 и 195/65 зимних).
6,5Jx16H2 ET41. Шины 215/55 (кроме B207R).
7Jx17H2 ET41. Шины 225/45 (кроме обоих В284 летних).
7,5Jx17H2 ET41. Шины 235/45 (только оба В284).
7,5Jx18H2 ET41. Шины 225/45 (кроме Z19DT/DTH).

Где-то я это всё видел ;-)))

Сообщение от ALDU

Где-то я это всё видел ;-)))

Ну конечно же. Просто в некоторых материалах, которые я сохраняю не всегда остаются подписи :(

Народ, а кто просветит убогого? Вот смотрю я такие диски, они находятся в разделе Saab 9-3 SS 03 on, т.е. с 2003 и по сей день. Но, если не ошибаюсь, на предыдущих SS 5x108 сверловка, а с 2007-го 5x110, естессно на 110 одевать 108 крайне не желательно. Может кто в курсе по этому поводу, может у меня все же 5x108, VIN начинается на YS3F...
P.S. Каталог OZ Racing показывает, что у них на 9-3 17-ки 5x108, а 18-ки 5x110. Никак не вкурю кто прав, а кто виноват.

Сообщение от BBro

может у меня все же 5x108

5*110
Мне вот енти оч нравятся
http://www.elkparts.com/saab-93-ss-m...3ss.p3694.html

Сообщение от BBro

... Но, если не ошибаюсь, на предыдущих SS 5x108 сверловка, ...

ошибаетесь
а на многих дисках (неоригинальных) идет двойная сверловка. я осенью, по привычке, хотел взять "зимние" диски меньшего диаметра. оригинал хороший не нашел, а когда уже пришел покупать выбранные по и-нету диски (красивые шо пипец ), то оказалось, что у них 8 дырок я почесал репу и не стал их брать очканул как-то...

Сообщение от AndyAero

ошибаетесь
а на многих дисках (неоригинальных) идет двойная сверловка. я осенью, по привычке, хотел взять "зимние" диски меньшего диаметра. оригинал хороший не нашел, а когда уже пришел покупать выбранные по и-нету диски (красивые шо пипец ), то оказалось, что у них 8 дырок я почесал репу и не стал их брать очканул как-то...

http://www.ozracing.com/at-team/wheels/choose-a-wheel/
Вот здесь, если выбирать диски на 9-3, на 17-ки предлагают 5x108. Если я ошибся, то как их на машину прилепить?

Попутали они чойто....На 9.5 тож написали 5*108.....

Я им сейчас письмо напишу в головную контору, может разродятся пояснением.

А чо я-то сразу? :)))
Кстати, получил сегодня в подарок новенький ч0рный-пречорный блакнотеГ ;) В кожаном переплёте, с золотым обрезом. Весчь! Сфотаю, выложу. :)))

Официальный ответ от господ из OZ'a:

Dear Sir,
with ref. to yr kind request I confirm You that the application is feasible.
We supply wheels with an OZ fixing kit that has a special bolt that allows to go from 108 to 110
KInd Regards
Sara Volpato
Comm. Dept.
O.Z. S.p.A.
Ph. +39-049 9423850
Fx. +39-049 9469176
e-mail: sara.volpato@ozracing.com

Хочу увидеть эти Спешал Болтс!

Итог:
- тему так и не перенесли
-OZ написал какойто бред
-MikeAERO так и не засветил новый блакнотег

Я так прикинул и в принципе понял, что из себя могут представлять эти болты, если сделать шпильку со смещенным на 1 мм центром, то всё может получиться. Только колеса сажать на гайки придется. Как соберусь покупать, съезжу к официалам, пусть покажут. :))

Сообщение от Evgen270

Итог:
- ...
-OZ написал какойто бред
-...

+1

Сообщение от BBro

Я так прикинул и в принципе понял, что из себя могут представлять эти болты, если сделать шпильку со смещенным на 1 мм центром, то всё может получиться. Только колеса сажать на гайки придется. Как соберусь покупать, съезжу к официалам, пусть покажут. :))

теоретически - да, но как быть с тем, что болты центрируют диск? если диск садится на шпильки, то их нужно десяток, а не пять

вот кстати знатокам вопрос: видел на вольвешнике диски с маркировкой R. По написанию похожа на R которую на хонды типа заряженные ставят. Что за контора?

ИМХО Сара, как коммерсант, не до конца понимает техническую сторону вопроса... по всей видимости на диске 10 дырок: для одной или другой сверловки. поэтому в предложении фигурирует и то, и другое...