Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2012, 13:29   #1
vitek
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Проблема с коробкой "автомат"

Всем привет дорогие друзья!
Проблема в следующем.
При переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 передачи сначала долго думает обороты повышенные и при переключении идет рывок(дергает).
1.Что с ней,в чем причина?
2.Сколько готовить денег на ремонт?
3.Куд или к кому лучше обратиться по поводу ремонта?
Заранее вам благодарен за помощь!
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 13:39   #2
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А масло в АКПП в норме,цвет какой у масла?
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 13:42   #3
vitek
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

))) Не додумался посмотреть.
Я в этом деле полный ноль,какого цвета должно быть масло,и если делать замену,то какое посоветуете и сколько нужно его?
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 13:49   #4
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitek Посмотреть сообщение
))) Не додумался посмотреть.
Я в этом деле полный ноль,какого цвета должно быть масло,и если делать замену,то какое посоветуете и сколько нужно его?
Масло должно быть розового цвета,тип масла DEXRON 2, здесь как проверить http://carmanz.com/saab/9000-1985-19...-19973-29.html
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 22:29   #5
Pilot9000
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

масло должно быть розового цвета и не пахнуть гарью.проверять надо на работающем моторе после поездки 10-15 км.вытаскиваешь щуп там есть метка 80С мах и мин. это и будет уровень .Поменятььпроще простого : загоняешь на яму или подъемник снизу возле дифференциала пробка под 6-ти гранник толи 6 то ли 8 откручиваешь и сливаешь, ну надо подождать я еще мотро запускаю после того как капать перестает что бы с транса выдвило .При такой процедуре закручиваешь пробку сливную и заливаешь ч/з щуп 4 литра будет как раз уровень .Лить можно от DEXRON 2.себе заливал Castrol AMX сейчас использую MOBIL 320.если масло черноватого цвета то процедуру повторить ну а если не поможет то или ремонт или б/у АКПП (примерно б/у 35-40 тыс) и масло советую менять по чаще раз тыс в 10-20.его там немного не разоришься . DEXRON 2 вобще рублей по 170 за литр. масло все нге сливается только 50% соответсвено для поддержания рабочих характеристик немного почаще чем завод рекомендует тока" +"
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 22:45   #6
Pilot9000
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

дополнение к выше написаному:снизу есть круглая крышечка на трех болтиках под головку на10 под ней фильтр масло когда сольешь первый раз сними посмотри состояние чтобы не было стружки и грязи.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 14:28   #7
rastvorytel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

была похожая проблема, замена масла помогла, три раза менял... и ещё я красное не лью, заливаю жёлтый Mobil LT
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:07   #8
NEC
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вероятность, что поможет замена масла - невелика.. по симптомам похоже на плиту..
У меня на Саабе тож самое..
если интересует ремонт АКПП - 8-985-454-54-73 подскажу хорошего спеца..
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 01:45   #9
Pilot9000
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я предлагаю начать с простого и идти дальше а потом уже снимать разбирать и т.д причин может быть много и не только в АКПП но и как вариант датчик положения дросселя и т.д Давйте дождемся результатов по маслу а дальше делаем какаие то выводы.Вообще эти АКПП одни и из самых надежных и вних 2 проблемы это проточка первичного вала продуктами износа АКПП и ломается пружина на тормозной ленте 4-ой передачи .(это насколько я знаю)
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 12:44   #10
vitek
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

произвел замену масла-с1на вторую переключается без проблем,а вот со 2 на 3 с рывком((
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 12:59   #11
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitek Посмотреть сообщение
произвел замену масла-с1на вторую переключается без проблем,а вот со 2 на 3 с рывком((
Масло,которое слил,очень грязное было?И замену делал частично или полную?Если частично,я например делал два раза,заменил,и потом заново через 500км .
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 15:23   #12
vitek
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

замена была частичная
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 22:38   #13
Pilot9000
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Еще раза 2-3 и фильтр посмотри снизу 3 болта М6 (головка на 10) крышечка круглая
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 20:54   #14
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

рекомендую поменять масло на матюль атф3...
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нарушение пользователю саабер9000Спб: Неверное использование раздела "Запчасти" ska_69 Новости портала и вопросы работы форума 0 19.10.2010 20:28
Нарушение пользователю Mulligan: Размещение объявления в ветке "питер" ska_69 Новости портала и вопросы работы форума 0 12.10.2010 19:00
"АвтоВАЗ" назвал цену бюджетной "Лады" дмитрий Курилка 4 19.10.2009 09:29
"УАЗ" и "Мерседес" сделали одинаковые рекламные ролики. Evgeniy Курилка 16 06.01.2009 18:18


Часовой пояс GMT +3, время: 14:36.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021