Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
04.10.2012, 21:34 | #1 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Простое решение восстановления работы датчика уровня топлива (на примере моего 9000)
Взял себе машину, в которой среди прочего не работал датчик уровня топлива в баке - звонился в обрыв. Сегодня отремонтировал, может кому пригодится. Итак все просто. вынимаем из бака колбу, отпаиваем контактный провод от платы с дорожками (у меня дорожки были протертыми насквозь до керамики) и вынимаем платку из колбы - держится на трех защелках. Далее видим линию выработки подвижным элементом, которая делит дорожки на две части - внешняя нам не нужна. А потому отступаем от края платы на ширину пятака подвижного контакта, рисуем линию и стачиваем внешний край по ней. Далее собираем все на место, плата сместится на ширину реза и подвижной контакт начнет ходить по не стертой внутренней части дорожек. Фиксировать плату умеьшенного размера можно как угодно, хоть сделать дырку в пластмассе и ввернуть саморез, хоть с задней стороны кембрик надеть, разрезанный вдоль, хоть просто оплавить паяльником посадочные края. Главное, не пытаться каким-нибудь образом подгибать подвижной контакт.
На этих фотках (сорри за качество) плата до обрезки - видна проведенная линия по которой нужно резать |
04.10.2012, 21:43 | #2 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
А здесь уже плата обрезана по линии
Осталось собрать все назад и радоваться ожившей стрелке на приборной доске. Учитывая, что окружность движения осталась той же и дорожки остались под тем же радиальным углом, показания останутся практически идентичными новому датчику. А по скольку толщина дорожки снова становится равна новому датчику - срок эксплуатации после ремонта, по идее должен быть таким же. Вобщем может кому и пригодится - у меня все заработало, проверял, залив двадцать литров.. Новое конечно всегда лучше, но если его нет - вполне адекватное решение... и простое до безобразия.. Вся работа заняла 25 минут |
04.10.2012, 21:46 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Таже проблема,спасибо,почитал,взял пиво,пойду в гараж)))
|
04.10.2012, 21:48 | #4 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
А я пришел с гаража и взял пиво... Пиво???
|
04.10.2012, 23:39 | #5 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
отличная идея, в гараже лежит колба с исправным насосом и глюченным датчиком, тоже модернизирую...
всё гениальное просто!!! |
05.10.2012, 00:15 | #6 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
две тонкости нужно учесть.. первая - припаивать контакт нужно уже после установки платы в гнездо - потому как провод там в натяг идет - с припаяным вставить не получится.. и при стачивании будьте осторожны - плата действительно из керамики сделана.. возможны сколы. Очень прочная. я стачивал алмазным кругом на Дремеле ..
Последний раз редактировалось Maestro; 05.10.2012 в 01:05 |
07.10.2012, 03:29 | #7 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
Интересное решение )) , но в своё время мне повезло , были в запасе старые колбы , а с ними и керамические платки ...
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
14.12.2012, 12:23 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
интересно прокатит ли такой вариант на 9-5 вектор 2007 г.в. кто знает?
|
14.12.2012, 14:17 | #9 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
|
14.12.2012, 14:25 | #10 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
как вариант не износ платы а просто эмульсия на ней от плохого бенза, не в шведции небось живем |
|
14.12.2012, 14:33 | #11 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Эмульсия работе не помешает, а проверить можно просто - подключить к выводам разЪема любой реостат (ручка громкости от старого радио например) и посмотреть на работу стрелки
|
14.12.2012, 15:33 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
когда на улице -40 неделю стоит и еще неделю минимум будет стоять найти теплый бокс чтоб самому заняться машиной на пол дня невозможно, а надо =(
|
14.12.2012, 19:38 | #13 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
вообще то дел там максимум на час...лючек же нашел без гаража)) хотя надо бы и посочувствовать и понять - 40 все таки... - 40, это как? это хде?
|
14.12.2012, 19:52 | #14 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
представь сколько времени надо нормально отогреть машину чтоб без риска работать с пластиком и резиной у меня сегодня буксировочный крюк диаметром сантиметров 6-7 лопнул как карандаш |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
подключение указателя уровня топлива | NIK26RUS | 9000 | 6 | 14.01.2012 13:43 |
В поисках работы. | Сергеич | Курилка | 40 | 12.03.2010 16:34 |
Датчик уровня топлива | llkenny | 9000 | 8 | 30.11.2009 21:25 |
умел мотор у моего самолета.. | Razor | 9000 | 2 | 14.09.2009 00:25 |
Описание работы АСС | AndyAero | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 2 | 25.12.2008 17:29 |