температура движка, отопление салона

06.01.2009, 20:54

такая есть проблема:
двигатель долго нагревается до рабочей температуры, в холодное время если стоит то греется кое-как, а если поехал, то температура низкая, соответственно и воздух в салон от печки гонится прохладный...

1. как это влияет на двигатель?

2. а не виноват ли тут термостат (допустим всегда открытый)?

3. и собственно что делать?

дмитрий · 06.01.2009, 23:05

пункт 2 ответ на твой впрос , удачи

06.01.2009, 23:59

долго- понятие растяжимое...
у меня сааб тоже не сразу в рабочей температуре находится, а прогревается со временем.

Ну а если неисправен термостат, то что гадать - менять.

07.01.2009, 00:19

двигатель кстати точь в точь как у Дмитрия...

т.к. я начинающий автолюбитель, то собственно хотелось бы уточнить как это все сказывается на двигателе???

и собственно если кто вдруг таким занимался или видел в ближайшем прошлом сколько стоит термостат???

07.01.2009, 03:01

Насколько вреден для двигателя долгий прогрев - сложный вопрос, но то, что это не полезно - точно. Одна из проблем - изменение условий воспламенения горючей смеси, следовательно нарушение системы смазки двигателя. Иными словами, пока не прогрелась, резкие движения крайне не желательны. По поводу термостата - введи в поиске по форуму слово - "термостат", народ уже сталкивался с такой проблемой, может и про стоимость кто-то отметился.

P.S. Поправь название города в адресе, а то как-то не солидно.

дмитрий · 07.01.2009, 10:22

http://www.exist.ru/price.aspx - цены на термостат , http://www.exist.ru/about/address.aspx - адреса магазинов

07.01.2009, 23:14

a vot ja tut obnoruzel 4to u menja kogda ja edu po gorosu priblizitelnaja skorost 50-70 km/4 to temperatura normalnja , tolko vizaju na trasu to temperatura na4enaet padat v 4em mozet bit dela?

дмитрий · 07.01.2009, 23:31

термостат всегда открыт его заклинило по этому его надо заменить

08.01.2009, 00:02

Цитата:

Сообщение от дмитрий

термостат всегда открыт его заклинило по этому его надо заменить

ja kak ponemaju eto ne o4en horowo dlja dvizka

дмитрий · 08.01.2009, 00:14

BBro выше уже писал что страшного нет но и хорошего тоже , едь и меняй , в автосервисе тебе уже прогулы ставят

08.01.2009, 00:31

Цитата:

Сообщение от дмитрий

BBro выше уже писал что страшного нет но и хорошего тоже , едь и меняй , в автосервисе тебе уже прогулы ставят

da pohodu ue pora tuda bezat :))

06.01.2009, 20:54	#1
Gavr Guest Сообщений: n/a	температура движка, отопление салона такая есть проблема: двигатель долго нагревается до рабочей температуры, в холодное время если стоит то греется кое-как, а если поехал, то температура низкая, соответственно и воздух в салон от печки гонится прохладный... 1. как это влияет на двигатель? 2. а не виноват ли тут термостат (допустим всегда открытый)? 3. и собственно что делать?

06.01.2009, 23:05	#2
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	пункт 2 ответ на твой впрос , удачи __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

07.01.2009, 10:22	#6
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	http://www.exist.ru/price.aspx - цены на термостат , http://www.exist.ru/about/address.aspx - адреса магазинов __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

07.01.2009, 23:31	#8
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	термостат всегда открыт его заклинило по этому его надо заменить __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

08.01.2009, 00:14	#10
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	BBro выше уже писал что страшного нет но и хорошего тоже , едь и меняй , в автосервисе тебе уже прогулы ставят __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

06.01.2009, 23:59	#3
Mikhael Guest Сообщений: n/a	долго- понятие растяжимое... у меня сааб тоже не сразу в рабочей температуре находится, а прогревается со временем. Ну а если неисправен термостат, то что гадать - менять.

07.01.2009, 00:19	#4
Gavr Guest Сообщений: n/a	двигатель кстати точь в точь как у Дмитрия... т.к. я начинающий автолюбитель, то собственно хотелось бы уточнить как это все сказывается на двигателе??? и собственно если кто вдруг таким занимался или видел в ближайшем прошлом сколько стоит термостат???

07.01.2009, 03:01	#5
BBro Guest Сообщений: n/a	Насколько вреден для двигателя долгий прогрев - сложный вопрос, но то, что это не полезно - точно. Одна из проблем - изменение условий воспламенения горючей смеси, следовательно нарушение системы смазки двигателя. Иными словами, пока не прогрелась, резкие движения крайне не желательны. По поводу термостата - введи в поиске по форуму слово - "термостат", народ уже сталкивался с такой проблемой, может и про стоимость кто-то отметился. P.S. Поправь название города в адресе, а то как-то не солидно.

07.01.2009, 23:14	#7
Maks Guest Сообщений: n/a	a vot ja tut obnoruzel 4to u menja kogda ja edu po gorosu priblizitelnaja skorost 50-70 km/4 to temperatura normalnja , tolko vizaju na trasu to temperatura na4enaet padat v 4em mozet bit dela?