SAAB GRIFFIN 3V6 АКПП

Всем привет ,буду рад общению

История SAABа
После аварии ходил пол года пешком ,машина ремонту не подлежала .Искал среди б/у иномарок рассматривал -ниссан примера и максима,hyundaI сонату,субару вагон ,вольво 850, форд мондео и скорпио ,BMW 520,тойота калдина ,хонда акорд и цивик ,мазда 626.Сначала Саав даже не рассматривал .Хотелось машину не как у всех . Почему я взял Саав ? чисто случайно и как оказалось то что искал .Искал передний привод -некоторые машины см и с задним приводом .Так как ездил я на переднем до аварии то его и взял .Покупал SaaB в Декабре 2011.Просмотрели много вариантов в Москве и МО. Удивило что хозяева машин не хотели ехать в сервис проверять машину.Из 20 человек поехал 1 и смотр машины показал течет рулевая рейка ,течет масло с двигателя,от заднего колеса к кузову идет тяга она была прикручена проволокой .Нашли 2 варианта -1 хэтчбек 2.3 турбо, 2 хэтчбек 2.0 i и седан 3V6 у одного хозяина, как в дальнейшем оказалось состояние 2.3 турбо было лучше чем купленный 3V6 седан (машина была нормальная пока не отьехала от гаража ... ) .Владелец умолчал что в двс прокладку гбц надо менять ,сальники.Машина заводилась и ездила 1 месяц нормально пока не пришел момент ее вести в сервис на ремонт :расход антифриза на 100 км 10 литров и масла 2 литра .И вот ремонт .Было поменяно все что можно -кольца,прокладки,резинки,вкладыши .ИТОГО запчасти где то 38 000 руб с копейками +работа у знакомых 30 000 руб .Сделали ,собрали двс .Долго не радовался отьехав от сервиса метров 300 провернуло ремень грм и погнуло клапана -20 штук .Машина стояла 2 месяца. Хотел ее продать первый раз тут на этом сайте ,передумал .Накопив нужную сумму на ремонт начался ремонт двс поменяли клапана ,резинки ,свечи,фильтра,ремни.ИТОГО - 40000 руб работа+запчасти .Сделали началась обкатка ,покатавшись все притерлось поехал я с женой и детьми на море .Средний расход 10 литров и 1 литр масла из под клапанной крышки подтекало масло .Машина удобная для путешествий ,багажник большой .Пример едешь по трассе впереди тихоход ,дожидаешься момента и обгон с 80 до 140 - мигом разгоняется .3 литра это хорошая тяга и 211 лошадок .До моря не доехал 100 км ,вырвало из двс болт натяжителя ремня грм и естественно ремень провернуло и загнулись клапана .С запчастями проблем не было, все заказал, через 2 недели все пришли .Хорошо отпуск месяц ,за неделю сделали ,и неделю обкатывал ИТОГО 50 000 руб .После замены прокладок клапанных крышек масло все равно подтекало .В Октябре с движки где то начало подтекать масло пришлось машину поставить в гараж до весны .Весной сделал двс поменял прокладки клапанных крышек АКПП -дергала поменял подушки двигателя -стала меньше дергать ИТОГО 12 000 .Салон- в машине столько кнопок но они все на своих местах ,все удобно нажимать .Сиденья удобные впереди и сзади .Багажник большой .В машине 2 нпб ,в дверях брусья безопасности рулевая колонка травмобезопасная это меня заманило при первом осмотре машины. Предыдущая машина Альмера была убита Газелью лоб в лоб на перекрестке Когда был SAAB сломан хотел его продать 2 раз тут на сайте .За то время сколько у меня машина выяснилось что продать Saab очень тяжело .Жалко что закрыли завод Saab и теперь их не выпускают .Нравится мне Saab 9.5 универсал -плохо что стоит дорого .Если б делали 9000 универсал было здорово .Двс 3.0 литровый 211 лошадок мне его вполне хватает ,разгонял машину до 180 едет хорошо .Радует работающий звук двигателя при разгоне с 0 .Жалею только об одном почему я не купил Saab раньше лет 10 назад .Да ,в машину вложено не мало и за те деньги которые я вложил в нее ее не продашь .Можно б было походить пешком собрать эту всю сумму и купить автомобиль ,но автомобиль куплен . Машину теперь не продам очень нравиться ,в ближайшее время затонирую заднее и задние пассажирские стекла . .Довожу потихоньку до отличного состояния .Писать красиво не умею написал как есть .

[дмитрий]

Добро пожаловать !

привет

[Maestro]

Привет Жень)) Вот и ты теперь с нами) ПОздравляю )) Вливайся)). Кстати дополню - Евгений теперь тоже живет в Евпатории, так что у нас теперь аж ДВА!!!! 9000 узкомордых в городе))) Машину осмотрел - у него по третьему разу проблемы с ремнем грм.. жаль!!! Очень жаль!..

Не надо было 3-х литровый Опель брать.Но уже поздно.

Еще есть 3-х литровый на мкпп ,он не хуже 2.0 и 2.3 он своеобразен ,капризный или еще был на саабах 3-х литровый дизель .Я на двс поставил крышки от Опеля Вектры 2.5 .Звук работы двигателя с обычным глушителем -как музыка для ушей .Правда вложено в двс столько за сколько была куплена машина .

[T-o-h-a]

клапанные крышки на 3-х литровом моторе у 9000 пластиковые, меняй их на теже от 9-5, они там металические, проблема с протеканием должна будет уйти.

[Maestro]

У Жени они уже металлические стоят

[ДимаМ]

Привет!

готов к общению ,поболтайте со мной саабратья

[ДимаМ]

Зачётная и интересная машина, хотя и не без спорная.

движок весь мозг вынес ,вложено 5000 убитых енотов .

[Maestro]

Сообщение от Евгений1983

движок весь мозг вынес ,вложено 5000 убитых енотов .

Мозгами двинуться...

[ДимаМ]

Это не предел для такой машины- главное, чтоб был результат.

Машина на приколе порвался ремень генератора и звук идет из двс металлический вот такой писец .

[Maestro]

И ремень ГРМ провис - ослаб один из натяжителей.. так что снова придется делать.. чем смогу - помогу

меня в6 3литра не впечатлил мотор:( я слил свой грифин понял что это попадалово заморачиватся не стал

Если б мне такой новый ,он от времени уже так часто ломается аж писец .472 000 км намотано .Двигатель как двигатель ,хорошо тянет с 2000 об.м как вдавил педаль было 80 тут раз уже 140 .

[VadPC]

ИХМО тяжеловат, в поворотах вытягивпет наружу.