|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
08.06.2009, 16:02
|
#1 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
Ресурс новой турбины на Новом 9-3
Хотелось бы услышать отзывы владельцев новых турбированных 9-3. Какой пробег и турбина работает ли?
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>-- Порядковый номер пилота-107 
|
|
|
|
08.06.2009, 16:23
|
#2 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
На предыдущей аэро отъездил 147 тысяч, проблем у новых хозяев нет.
|
|
|
|
|
08.06.2009, 16:31
|
#3 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
08.06.2009, 16:54
|
#4 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Если сурьезно на предпредыдущей машине - пробег был при продаже 117ткм все работало,правда машин был йапонский)))
|
|
|
|
08.06.2009, 18:22
|
#5 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
8600км полет нормальный! Просто задолбали гнать на марку, что турбина - постоянная болезнь
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>-- Порядковый номер пилота-107
|
|
|
|
|
08.06.2009, 20:53
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
хорошее масло и турбо таймер после полета и не вспомните о ней плохо :)
|
|
|
|
08.06.2009, 23:17
|
#7 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
нет турбины нет мороки :)))
|
|
|
|
09.06.2009, 00:07
|
#8 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
не нужен ни какой таймер главное масло по чаще менять и всё путём будет
|
|
|
|
09.06.2009, 01:17
|
#9 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Всё зависит от обслуживания и эксплуатации ацтоя. Может и через писят тыщ накрыться, а может и двести писят отходить...
|
|
|
|
09.06.2009, 09:55
|
#10 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Да, обслуживание- главное условие!
|
|
|
|
|
09.06.2009, 11:04
|
#11 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
На новой я так понимаю необходимо следовать указаниям сервисной книжки?
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>-- Порядковый номер пилота-107
|
|
|
|
|
09.06.2009, 11:10
|
#12 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
любая турбина любит свежае масло - раз в 10ть тыщ и буит счастье тебе и турбинке))))
|
|
|
|
09.06.2009, 11:11
|
#13 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Лучше не дожидаться 20 тысяч пробега, а менять каждые 10....
|
|
|
|
|
09.06.2009, 16:08
|
#14 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
 теперь вопрос следующий какое масло лить каждые 10000км У официалов или где? Уж очень хочу чтобы машина служила верой и правдой хотя бы 5 лет
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>-- Порядковый номер пилота-107
|
|
|
|
|
09.06.2009, 16:20
|
#15 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Да обычный мобил подойдёт, можно конечно оригинальное, но это и есть мобил, только в оригинальной канистре)))))
|
|
|
|
|
09.06.2009, 16:34
|
#16 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
Спасибо человеческое!!! Думаю мой Красавец долго будет жить с таким ласковым к нему обращением =))))
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>-- Порядковый номер пилота-107
|
|
|
|
|
10.06.2009, 16:20
|
#17 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
А если покупать б/у СааБа,как определить состояние турбинки?
|
|
|
|
10.06.2009, 16:23
|
#18 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Самое верное -это диагностика, ибо по внешним признакам можно, конечно, определить, но только тогда, когда она совсем уже кончается..... Любой нормальный саабовский сервис вполне сможет помочь....
|
|
|
|
|
10.06.2009, 16:31
|
#19 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
ясно,что самое надёжное - это диагностика
Тогда такой вопрос,сколько стоит новая турбина оригинал/неоригинал? Просто надо сразу перед покупкой посчитать,во-сколько выльется эксплатация "самАлёта" |
|
|
|
10.06.2009, 16:37
|
#20 |
|
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Вопрос не совсем корректен, тут надо знать на какую машину... Но в общем могу сказать, замена турбины, адски дорогое удовольствие....
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Установка турбины Garrett GT28RS на B204_ (мини-отчёт) | Andycar | Тюнинг Saab | 6 | 23.02.2011 12:04 |
| А чо эт значит "Ресурс закрывается"? | usr | Новости портала и вопросы работы форума | 72 | 30.04.2009 09:47 |
| Начало новой жизни! | Largyliya | Поздравлялка/Благодарилка | 35 | 06.12.2008 15:11 |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:35.