Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Обмен опытом. Общие технические вопросы.
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2008, 14:13   #1
AeroNa
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Прогрев машины

скажите уважаемые сааберы, сколько по времени вы греете с утра свою бибизику при нынешней температуре? и что является знаком, что машинка готова к передвижению?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:16   #2
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

всегда грею до тех пор, пока обороты не устаканятся и стрелка не встанет на восемь часов...:)
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:29   #3
Mikhael
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

+1 грею пока не спустятся обороты до холостых. затем еду без резких ускорений, не раскручивая двигатель, пока не наберется рабочая температура.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:30   #4
serxio
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тож самое-упали обороты,можно в путь.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:39   #5
Mikhael
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вот , собственно, думаю общественным мнением был установлен правильный способ прогрева :) единогласно так казать %)
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:40   #6
EHOT
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Минут 5)))
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:41   #7
AeroNa
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

всем пасиба ))) а вот ещё вопросик, как правильно пользоваццо кондеем в зимний период?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:43   #8
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

периодически, в тёплое время, т.е. когда оттепель, его надо включать, чтоб коррозии не было... но на аэро, вроде климат стоит....:)
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:44   #9
AeroNa
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димам Посмотреть сообщение
периодически, в тёплое время, т.е. когда оттепель, его надо включать, чтоб коррозии не было... но на аэро, вроде климат стоит....:)
ну ты меня понял ) я ваапще климат и имела ввиду :)
p.s. женщина.... что с меня взять )
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:50   #10
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

женщина на аэро- многого стоит!
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:51   #11
Largyliya
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Largyliya
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: МСК ЗАО
Сообщений: 587
Отправить сообщение для Largyliya с помощью ICQ
По умолчанию

свою практически не грею - всегда спешу... юбилейку грею всегда, нервничая, что опаздываю, но все равно грею )))))))))))
Largyliya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:53   #12
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пока выезжаю из гаража, оно и прогревается. сел, завёл, полминуты где-то подключаю "ухо" блютусное, распихиваю телефон и прочее. потом включил "драйв" на автомате, подождал секунд 20-30 и тронулся.
кондей, вроде, при +5 уже не включится никак - мозг не даст команды. но стоит иногда зимой, постояв в тёплом месте (сервис, парковка) принудительно включить (выставить на lo). для смазки. заржавеет, конечно, там вряд ли что-то, а вот уплотнения рассыхаются и хладагент уходит потихоньку.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 14:55   #13
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

сааб не любит, когда его не греют и когда его не остужают, всем, кто этого не делает, он жестоко мстит....:(
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2008, 05:23   #14
Dze
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДимаМ Посмотреть сообщение
сааб не любит, когда его не греют и когда его не остужают, всем, кто этого не делает, он жестоко мстит....:(
ну вообще-то... в юзер мануале.... саабовские инженеры написали, что не рекомендуют прогревать машину стоя на месте в холодное время года.
И в этом есть логика.

Цитата:
Сообщение от ДимаМ Посмотреть сообщение
периодически, в тёплое время, т.е. когда оттепель, его надо включать, чтоб коррозии не было... но на аэро, вроде климат стоит....:)
В качестве уточнения: муфта кондея включается только при температуре выше нуля.
Но не факт, что климат просто так кондей врубит. Чтобы гарантировано включить кондей надо заехать в теплое место (автосервис, мойка) и включить обдув лобового стекла. Тады точно включится.
Обычно рекомендуют зимой хоть раз в месяц такое делать.

Вот тут еще почитать мона.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 10:34   #15
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Инжинеры они больше теоретики, поэтому, имхо, всё таки их рекомендации надо читать приминительно к нашей жизни))))))))))))))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 11:40   #16
aimol
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dze Посмотреть сообщение
ну вообще-то... в юзер мануале.... саабовские инженеры написали, что не рекомендуют прогревать машину стоя на месте в холодное время года.
И в этом есть логика.
Это они за экологию бьются...Прогревать надо, хоть до падения оборотов до рабочих, как уже писали уважаемые форумчане...
У меня на Вольве, год или два назад, масленный насос вышел из строя, дал избыточное давление, засопливели сальники распредвала, забрызгало ремень ГРМ, ну и т.д....сервисмены сказали, что из-за отсутствия прогрева...не уверен, т.к. это всё произошло в мае



Цитата:
Сообщение от Dze Посмотреть сообщение
В качестве уточнения: муфта кондея включается только при температуре выше нуля.
Но не факт, что климат просто так кондей врубит. Чтобы гарантировано включить кондей надо заехать в теплое место (автосервис, мойка) и включить обдув лобового стекла. Тады точно включится.
Обычно рекомендуют зимой хоть раз в месяц такое делать.
Я где-то слышал, что при температуре выше 5, но не уверен. Ваще, иногда и при температуре -10, -15 кондей щелкает(включается)...

Кстати, на Саабе эти щелчки вкл/вкл отсутствуют, как на других авто. С чем это связано? Или мне так показалось, но привычных щелчков включения муфты я ни разу не слышал
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:41   #17
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

желательно коробку (акпп) во все положения потыкать n,3,2,1. R и d как говориться разбудить её.. (в сильные морозы) :)
Думаю.............
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:44   #18
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sababik14 Посмотреть сообщение
желательно коробку (акпп) во все положения потыкать n,3,2,1. R и d как говориться разбудить её.. (в сильные морозы) :)
думаю.............
в сильные морозы- однозначно!
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:59   #19
Devol
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

грею пока обороты не упадут до 900, ну занимает примерно секунд 30 может минуту :)))
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 16:01   #20
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

в холода это больше времени занимает))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:30.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021