Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
Приехал долгожданный родной термостат motorad. Заметель никак не хотел нормально работать, в салоне только тепло, а не жарко.
При всех внешних сходствах термостатов отличие все же есть. Заменитель: Оригинал: Но помимо внешних сходств на первый взгляд в оригинальном есть одна отличитальная особенность. На заднем клапане у него есть три отверстия диаметром около 1,5мм каждое: ![]() ![]() Сори за качество, фотал на телефон. Думаю в этом вся причина плохо греющей печки. Радиатор печки я недавно заменил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
Полезная инфа - может пригодиться кстати... Вот теперь а заменителе сделай три отверстия по 2 мм и получи ташкент с сахарой))))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
а родной ты предлагаешь вернуть?)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
![]()
Инфа интресная, а вот смысла не вижу, все термостаты вроде по одной цене 400-500 руб...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
у нас почти 900р оригинал
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
![]() ![]() http://faq.saabnet.ru/_common/termostat.htm А ещё ... термостаты есть на 82 и 89 градусов ![]() На параллельном сайте "просветлённые" сааберы эту тему замусолили ... ![]() Меня интересует другой вопрос. Какого чёрта после езды по городу вентилятор ещё пару минут работает после выключения двигателя? Термостат родной.Датчик температуры ОЖ ( что внизу радиатора) - тоже. Напрягает не сильно,но сажается аккумулятор. У кого какие мысли ? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
![]() Цитата:
Но думаю это связано, с тем, что мозг решает что неплохо бы остыть... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]() Цитата:
Может у тебя накипь есть в радиаторе, вот и охлаждает дольше. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
![]()
чёта вдвое дороже...
Может вы там скинитесь, я вам вышлю 10 шт. сразу |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
Эта нагрузка нормальному аккуму пофиг. Так и должно быть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
![]() ![]() На дурацкие вопросы, типа - чё гудит, умно отвечаю, что турботаймер ! ![]() А радиатор собираюсь менять. Ведь родной ещё стоит.22 годика и 290 тыс.км. К лету соберусь и промою заодно.Надо вот красивые силиконовые трубки поставить. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
У меня стоит какой-то непородистый аккум польско-украинский кооператив наверное - полтора года. как поставил в машину - так ни разу не заряжал и не обслуживал никак - то есть просто забыл о нем.. проблем не доставляет60 Ач. Зарядка при всех включенных потребителях 13.8 - 13.9. днем 14.0 14.1. Проблемы обычно связаны не с количеством потребителей, ибо генератор все равно тянет - а в количестве коротких поездок. В среднем на 60 Ач нужно до 10 минут работы генератора для полной компенсации разряда при заводке (стартер по умолчанию исправен)
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
![]() ![]() Эта мутная штука под спидометром после пинка стартера показывает 11,7.. Хочу сказать, что намедни поменял бензонасос.Приятно удивился мелким положительным моментам. Двигатель стал работать ещё ровнее и как-то сильнее.Тяга улучшилась на малых оборотах.Заводится с полтычка после недельной стоянки. Насос поставил Walbro 255 LPH GSS341. Всё щастье 85 евриков. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
У оригинального термостата ещё и диаметр заднего колечка меньше, чем у заменителя который у меня стоял. Хотя заменитель был тоже MOTORAD
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
и настало счастье)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
ога, не нарадуюсь)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
30577561
по температуре не помню, как бы не 92 |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
какой термостат, не греет печка, оригинал термостат, отличие |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам ковер в багажник оригинал 9000 | torch1973 | Запчасти | 13 | 09.11.2013 16:14 |
Отличие двигателей B202 | Barnaut | 9000 | 16 | 01.11.2013 21:26 |
Куплю корпус термостата на 9-3 B207R арт.12791053 | Tihon | 9-3 SS | 0 | 17.10.2011 23:38 |
в чем отличие 9-5 американца от европейца???? | Shwed | Выбор SAAB | 20 | 16.10.2010 04:10 |
замена термостата и Последующая ПРОБЛЕМА!!!!! | Григорий 80 | 9000 | 27 | 07.04.2010 18:18 |